估計(jì)大家伙兒也都知道，前陣子交通運(yùn)輸部發(fā)了個(gè)新規(guī)。

省流地說(shuō)，就是規(guī)定快遞得默認(rèn)送貨上門(mén)，小哥想放驛站也行，但要經(jīng)過(guò)用戶同意。不然，就可能被罰款。

這新規(guī)一出，立馬就引發(fā)了相當(dāng)激烈的討論。有人覺(jué)得早該這樣了，快遞上門(mén)這不是天經(jīng)地義嗎？終于不用費(fèi)時(shí)費(fèi)力去驛站拿快遞了，但也有喜歡放驛站的一波人，覺(jué)得新規(guī)有些麻煩了。

而事情，好像也發(fā)酵得越來(lái)越魔幻。

網(wǎng)傳有小區(qū)的驛站搞起了快遞有償送貨上門(mén)。。。

還有快遞小哥說(shuō)干不下去了， “ 快遞員得知新規(guī)兩天后離職 ” 的話題，稀里糊涂的沖上了熱搜第一。

這邊快遞小哥一離職，那邊 “ 第一批新規(guī)受害者 ” 也跳了出來(lái)。

說(shuō)是自己收快遞受到了影響，咱也不好講，這到底和新規(guī)有多少直接關(guān)系，但粗粗一瞟，還真有種快遞圈兒大地震的既視感。

而好好的一個(gè)規(guī)定，為啥有這么高的話題度，快遞小哥和快遞站的真實(shí)情況到底咋樣？為了理明白這些事兒，差評(píng)君也去了些驛站和網(wǎng)點(diǎn)，找快遞小哥和網(wǎng)點(diǎn)老板們聊了聊。

讓人有些意外的是，每家似乎看法都不一樣，我們也找到了很多現(xiàn)在網(wǎng)上看不到的信息。

首先就是差評(píng)君發(fā)現(xiàn)，新規(guī)對(duì)附近的小哥和網(wǎng)點(diǎn)確實(shí)有點(diǎn)影響，但并沒(méi)網(wǎng)上傳得那么地動(dòng)山搖。

按照網(wǎng)點(diǎn)老板張揚(yáng)（ 化名 ）的說(shuō)法，確實(shí)有部分快遞員離職，但并沒(méi)有明顯變多，因?yàn)榭爝f員這一行本來(lái)流動(dòng)性就大。

其實(shí)，基本每年年初年末，快遞網(wǎng)點(diǎn)都常會(huì)出現(xiàn)運(yùn)力緊缺、難招到人的現(xiàn)象，屬于是經(jīng)典老番了。

所以網(wǎng)上那些 “ 快遞受害者 ” 甩的鍋，新規(guī)可以擔(dān)一點(diǎn)，但還真不一定得全背。快遞小哥林佳（ 化名 ）也告訴差評(píng)君，估計(jì)有些快遞員早就想溜了，新規(guī)頂多是導(dǎo)火索。

另外，還有個(gè)挺有反差的點(diǎn)，就是不同于網(wǎng)上的 “ 天翻地覆 ” ，差評(píng)君卻看到的是歲月靜好（ 至少暫時(shí)是 ）。。。因?yàn)樯系娇爝f公司，再到下面的網(wǎng)點(diǎn)、快遞小哥，甚至是驛站，都有點(diǎn)暫時(shí)無(wú)視了新規(guī)的存在。

 “ 快遞新規(guī)先不管他的，無(wú)人在意。 ” “ 這根本不可能達(dá)到的事。 ” 

這是我們問(wèn)了好幾位快遞小哥之后，聽(tīng)到最多的話。

快遞小哥還給咱算了一筆賬，說(shuō)送上門(mén)完全不劃算。

因?yàn)槟┒丝爝f員送一單，價(jià)格在 0.9 元到 1.3 元左右。

快遞放驛站的話，雖然驛站每單會(huì)從快遞員手上收至少 0.7 元錢(qián)，但圖的就是一個(gè)省事兒，每個(gè)快遞員一天可以配送 300 單到 600 單。

新規(guī)實(shí)行之后，驛站的錢(qián)是省了、每單能賺的錢(qián)也多了，但小哥估計(jì)每天的配送量得銳減。

而且每天打電話的時(shí)間，估計(jì)也要數(shù)小時(shí)，話費(fèi)還蹭蹭往上漲。

更別說(shuō)，送上門(mén)還有各種復(fù)雜的場(chǎng)景。最直接的例子，學(xué)校該怎么辦？小哥還拿大學(xué)舉例，一個(gè)學(xué)校兩三萬(wàn)人，挨個(gè)打電話、送上門(mén)并不現(xiàn)實(shí)。

另外，小哥說(shuō)暫不肯上門(mén)還有個(gè)原因：送貨上門(mén)之后，會(huì)導(dǎo)致自己的投訴率升高。。

驛站小哥李燦（化名 ）原來(lái)是申通快遞員，在新規(guī)之前，他就被不少客戶要求過(guò)送貨上門(mén)，結(jié)果自己活干得多了，投訴率反倒直接從 1.1% 漲到了 3.9% 。

因?yàn)樯祥T(mén)很容易丟件，還有一些封閉小區(qū)根本進(jìn)不去，而每一次投訴，不僅要罰款 80 元，可能還要按照原價(jià)賠償給客戶。

李燦說(shuō)，平時(shí)不被投訴已經(jīng)是燒高香了，每個(gè)月因?yàn)橥对V被扣掉的錢(qián)起碼要占到工資的 20% 。

這樣的賠本買(mǎi)賣(mài)，快遞員當(dāng)然不樂(lè)意干。反正差評(píng)君問(wèn)了一圈申通、極兔還有中通這幾家的快遞員跟網(wǎng)點(diǎn)老板，他們都很默契地在做同一件事：裝死。

不過(guò)，網(wǎng)點(diǎn)老板張揚(yáng)跟差評(píng)君吐槽說(shuō)： “ 新規(guī)下，未來(lái)網(wǎng)點(diǎn)投訴和罰款可能會(huì)變多。 ” 

而罰款的錢(qián)，還得網(wǎng)點(diǎn)來(lái)出。

 “ 如果一直保持高投訴率，兩年內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)就會(huì)被罰倒了。 ” 張揚(yáng)說(shuō)道。

但張揚(yáng)似乎絲毫不慌。

他告訴差評(píng)君，在新規(guī)剛發(fā)布不久后，他就接到了一通郵管局打來(lái)的電話。通話的內(nèi)容很簡(jiǎn)單，就是問(wèn)他總部到底有沒(méi)有把派費(fèi)從原來(lái)的 1.5 元漲到 1.9 元。

可以理解成，新規(guī)實(shí)施的同時(shí)，郵管局也在積極介入這事兒，防的就是快遞公司裝死，把矛盾又甩給下面的網(wǎng)點(diǎn)和快遞員。

反正這一通電話打來(lái)，算是給他吃了顆定心丸。聽(tīng)張揚(yáng)的意思，新規(guī)逐步落實(shí)之后，如果快遞公司堅(jiān)持要當(dāng)鐵公雞，到時(shí)候網(wǎng)點(diǎn)干不下去了，郵管局一定會(huì)出面。

因?yàn)橹熬瓦@么干過(guò)， 21 年的時(shí)候?yàn)榱伺浜相]政局的工作，包括中通、圓通在內(nèi)的 6 家快遞公司都集體把派費(fèi)上調(diào)了 0.1 元。

所以在他看來(lái)，新規(guī)實(shí)施反而是一個(gè)漲派費(fèi)的好機(jī)會(huì)，關(guān)鍵就要看總部什么時(shí)候漲、愿意漲多少了。

這派費(fèi)一漲，很多事情都能迎刃而解。

拿張揚(yáng)所在的網(wǎng)點(diǎn)為例，一般總部給網(wǎng)點(diǎn)一票是 1.6 元左右，但加上各種罰款，平均到手一票也就 1.5 元。

如果按一天 1.5 萬(wàn) -2 萬(wàn)票的包裹量計(jì)算，派費(fèi)漲到 1.9 元之后，張揚(yáng)每天就能多掙 6000 塊。（ 老板的粗略算法，這也可能帶來(lái)別的問(wèn)題，比如快遞派送率下降、需要花錢(qián)多招人手等 ）

他說(shuō)雖然對(duì)網(wǎng)點(diǎn)而言，漲到 2.1 元盈利才比較可觀，但 1.9 元至少能保證不虧損了。

另外按照張揚(yáng)的說(shuō)法，因?yàn)榕少M(fèi)低投訴又多，天天都有小哥撂擔(dān)子不干了。如果派費(fèi)一漲，也能提高快遞行業(yè)用人的穩(wěn)定性。

這樣看來(lái)，新規(guī)倒是有一種拷打快遞公司，推動(dòng)快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)步的感覺(jué)。

反正新規(guī)出來(lái)后不久，包括申通、圓通等在內(nèi)的好幾家快遞公司都表態(tài)了，還有原本就送貨上門(mén)的京東和順豐，也出來(lái)蹭了蹭熟臉。

雖然都沒(méi)有明說(shuō)要漲派費(fèi)，但至少態(tài)度是到位了。

說(shuō)實(shí)話，如果回頭看看的話，咱中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量從 2012 年的 57 億件，增長(zhǎng)到了去年的 1320 億件，翻了得有 23 倍。

快是快了，但在快遞飛速發(fā)展的那些年，一些亂象也時(shí)常被忽略了。

像是快遞公司打價(jià)格戰(zhàn)，打來(lái)打去結(jié)果受傷的還是基層快遞小哥，還有咱用戶的體驗(yàn)。

還有伴隨快遞業(yè)而生的驛站，雖說(shuō)驛站有時(shí)是挺方便的，但差評(píng)君也看到過(guò)不少吐槽，有人還被驛站威脅，說(shuō)以后再要求送上門(mén)就不接他的快遞了。

包括什么 “ 以罰代管 ” 、暴力運(yùn)輸和服務(wù)質(zhì)量差，一連串的問(wèn)題都等著解決呢。新規(guī)的實(shí)施，說(shuō)不定只是個(gè)開(kāi)始。

另外差評(píng)君覺(jué)得，新規(guī)的落實(shí)，說(shuō)不定還能倒逼電商平臺(tái)的改變。

比如在平臺(tái)下單時(shí)，可以先給咱用戶選項(xiàng)，上門(mén)還是放驛站直接就在下單時(shí)選好，省得到時(shí)候快遞小哥再打電話等了。

但吃個(gè)藥不都還要講究療程嗎？這新規(guī)出來(lái)還沒(méi)到一個(gè)月，咱們也讓子彈再多飛一會(huì)兒吧。