都2024年了 到底誰還在買8GB旗艦
2023年,以一加為首的一系列手機(jī)廠商紛紛開啟“12GB普及風(fēng)暴”,旗下一些機(jī)型都是12GB內(nèi)存起步,此舉也獲得了用戶們的一致好評(píng)。
中低端市場(chǎng)尚可接受8GB內(nèi)存配置,但部分廠商的旗艦機(jī)型仍推出8GB版本,這也經(jīng)常引起消費(fèi)者對(duì)其“卡價(jià)位”的吐槽。
隨著時(shí)間推移和技術(shù)發(fā)展,筆者相信8GB內(nèi)存旗艦將會(huì)被逐漸淘汰,原因有以下幾點(diǎn):
應(yīng)用內(nèi)存需求越來越大
現(xiàn)在的應(yīng)用程序、大型手游不斷豐富和復(fù)雜化,它們對(duì)運(yùn)行內(nèi)存的需求也在持續(xù)增加,尤其是一些生產(chǎn)力工具和社交媒體平臺(tái)需要長(zhǎng)時(shí)間保持在后臺(tái)運(yùn)行,長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)運(yùn)算空間,需要更大容量的內(nèi)存來保證流暢運(yùn)行。
安卓系統(tǒng)的開放性允許用戶同時(shí)打開多個(gè)應(yīng)用并保持后臺(tái)運(yùn)行,為了確保這些應(yīng)用在切換時(shí)能夠快速恢復(fù)到之前的狀態(tài),大容量運(yùn)存顯得更為重要。
AI計(jì)算需要更大內(nèi)存
23年末,vivo、OPPO、榮耀等手機(jī)廠商紛紛推出了自己的旗艦機(jī)型,AI能力成為最新賽道,大模型需要更大內(nèi)存的支持。
vivo解決方案中心總監(jiān)謝偉欽曾經(jīng)透露,藍(lán)心大模型這樣的70億參數(shù)端側(cè)大模型至少需要4GB內(nèi)存,更大規(guī)模的AI模型需要的內(nèi)存甚至還會(huì)翻倍。
藍(lán)心大模型能幫你快速生成思維導(dǎo)圖、解題、回答問題等等,甚至還能針對(duì)不同用戶定制不重樣的新年祝福語。
這就意味著,手機(jī)內(nèi)存除了要日常保活,還需要為系統(tǒng)維護(hù)、AI大模型留出空間,12GB起步才能保證運(yùn)行流暢。
如果未來手機(jī)端側(cè)大模型的規(guī)模拓展至130億參數(shù)甚至更高,手機(jī)至少需要提供接近20GB的內(nèi)存,值得一提的是現(xiàn)在有些手機(jī)已經(jīng)有24GB內(nèi)存版本了。
大內(nèi)存提升用戶使用體驗(yàn)
用戶越來越追求極致的使用體驗(yàn),包括更快的應(yīng)用啟動(dòng)速度、更少的卡頓以及更好的長(zhǎng)期使用性能。更大運(yùn)存能有效減少因?yàn)閮?nèi)存不足而導(dǎo)致的性能瓶頸。
根據(jù)我們的測(cè)試,16GB內(nèi)存的手機(jī)能在30秒內(nèi)陸續(xù)打開10款A(yù)PP,而內(nèi)存較低的手機(jī)打開耗時(shí)則要延長(zhǎng)至4、50秒。
用戶無需為了運(yùn)行游戲而清空手機(jī)的后臺(tái)程序,從而帶來之后二次加載所增加的功耗與流量消耗。
同時(shí)對(duì)于后臺(tái)應(yīng)用留存率的提升也可以使得用戶在使用某些即時(shí)通訊APP時(shí)能夠更為及時(shí)地收到消息推送,并且對(duì)于需要使用手機(jī)辦公的用戶而言其多任務(wù)操作體驗(yàn)也可以得到改善。
總結(jié)一下,8GB內(nèi)存的安卓旗艦雖然仍能滿足一部分用戶的基本需求,但對(duì)于追求最新技術(shù)和優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)的消費(fèi)者來說,已經(jīng)開始轉(zhuǎn)向更高配置的選擇。
然而,這并不意味著8GB內(nèi)存完全被淘汰,它依然會(huì)在中端乃至部分高端市場(chǎng)繼續(xù)存在,滿足不同預(yù)算和需求層次的消費(fèi)者。
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