余承東開問界M9回深圳:手離方向盤被罰法規滯后技術發展 分享智駕不如人駕場景
來源:快科技 編輯:非小米 時間:2024-02-12 14:54人閱讀
快科技2月12日消息,今天才年初三已經有不人開始返程了,而這其中就包含了余承東。
從安徽老家會深圳,1000多公里余承東駕駛問界M9返程,其在朋友圈也是曬出了自己駕駛的經歷,全程智能駕駛。
按照余承東的說法,今天早晨駕駛問界M9從安徽老家回到深圳,在上午 11 時過后抵達九江長江二橋,全程1314公里,已經開了400公里。其從出家門開始“全程一路智能駕駛”,直呼“完全沒事干,很輕松”。
不過中途,余承東座車的智能駕駛功能還被兩度關閉:中間一次手長時間離開方向盤,被罰了一次三分鐘(不允許使用),后又被罰了一次導致智能駕駛無法使用。
余承東只能借著前去休息區上廁所的機會恢復智能駕駛,“好想能把這個離手檢測功能取消??!”不僅如此,余承東在評論區也吐槽說,“法規又滯后技術發展了,應該在DMS攝像頭(駕駛員監控系統的縮寫)判斷駕駛員未睡覺就可脫手?!?/p>
他還分享了當前“智駕不如人駕”的另一個場景:在霍邱郊外快速路上,有一種在路口“紅/黃/慢”交替顯示的燈,見到黃變紅時,M9就剎一下車,緊接著又變黃,又繼續加速行駛,不像人類知道那是交替閃爍顯示的交通燈。
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