快科技2月8日消息，當(dāng)前智能駕駛已經(jīng)成為了消費(fèi)者購車的一大主要因素，市面上也出現(xiàn)了不少以智能化見長(zhǎng)的產(chǎn)品，不少甚至直接標(biāo)榜自己是第一梯隊(duì)，那么它們是真的有料，還是說只是空中樓閣？

近日，懂車帝在專業(yè)的測(cè)試場(chǎng)地使用8款車進(jìn)行了測(cè)試，涵蓋了多種多樣的工況，可以說對(duì)智能化的實(shí)力進(jìn)行了詳細(xì)摸底。

此次參與測(cè)試的車輛有智界S7、阿維塔12、小鵬P7i、極氪007、大眾ID.7 VIZZION、昊鉑GT、特斯拉Model 3和奇瑞星途星紀(jì)元ES。

此次測(cè)試路況包括高速施工區(qū)域LCC避讓測(cè)試、真實(shí)隧道事故LCC測(cè)試、環(huán)形匝道LCC測(cè)試以及拐彎電動(dòng)車AEB測(cè)試。

在以上這些內(nèi)容中，華為系（智界S7、阿維塔12）表現(xiàn)一如既往地穩(wěn)定且出眾，在參與測(cè)試的車型穩(wěn)居第一梯隊(duì)。

比如在高速施工區(qū)域LCC避讓測(cè)試中，智界S7不僅識(shí)別最早，而且很從容地就完成了變道，給駕駛員以很強(qiáng)的信心，其他車輛要么無法猶豫不決，要么就干脆無法避讓。

類似的情況還存在于真實(shí)隧道LCC測(cè)試中，智界S7和阿維塔12識(shí)別最早，表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定，其余車型雖然也基本順利通過，但都存在一些策略上的問題。

由于測(cè)試內(nèi)容較長(zhǎng)，這里就不再一一展開，感興趣的朋友可以戳視頻觀看全部?jī)?nèi)容。