再也不怕走錯(cuò)路了 問(wèn)界M9華為AR-HUD實(shí)測(cè):實(shí)時(shí)路線引導(dǎo)
快科技2月7日消息,問(wèn)界旗艦SUV車型M9已經(jīng)開(kāi)啟交付,不少人也率先體驗(yàn)了這款年度科技車皇。
問(wèn)界M9黑科技眾多,其中一條就是搭載了華為AR-HUD抬頭顯示,近日,有博主體驗(yàn)了該車抬頭顯示在白天時(shí)的使用效果。
從起拍下的視頻看,即便是光線充足的白天,M9的抬頭顯示依舊清晰可見(jiàn),顯示的內(nèi)容主要包括車速、導(dǎo)航等,甚至連前方攝像頭都有標(biāo)注。
有意思的是,這款車的車載導(dǎo)航在HUD顯示中,會(huì)有類似AR效果,利用箭頭燈精準(zhǔn)指引行進(jìn)的方向,轉(zhuǎn)彎時(shí)箭頭還會(huì)變化,以便駕駛員更準(zhǔn)確地捕捉到行進(jìn)路線。
據(jù)悉,華為AR-HUD采用了華為的AutOptiX智能車載光技術(shù),讓汽車進(jìn)入光顯示時(shí)代,可替代車載儀表,同時(shí)效果遠(yuǎn)超儀表,和普通的HUD(抬頭顯視設(shè)備)相比,其功能更強(qiáng),效果更好。
該方案搭載了車軌級(jí)LCoS(微米級(jí)像素單元、2K級(jí)分辨率),三色LED光源(入眼亮度12000nits,色域NTSC>85%),短焦鏡頭(成像更清晰、畸變<2%),偏振組件(光能量利用率90%,對(duì)比度1200:1)。


規(guī)格方面,華為AR-HUD擁有業(yè)界量產(chǎn)最大畫幅,可實(shí)現(xiàn)7.5米處70英寸、10米處96英寸的等效顯示效果,擁有1922x730的量產(chǎn)HUD最高分辨率。
功能上,華為AR-HUD首次與智能駕駛系統(tǒng)深度融合,可實(shí)現(xiàn)實(shí)景呈現(xiàn),除了車規(guī)級(jí)AR導(dǎo)航之外,還能在風(fēng)擋玻璃上投射倒車影像、實(shí)現(xiàn)巨幕觀影等,效果十分震撼。
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