快科技2月2日消息，據外媒報道，馬自達近日重新組建了一支專門的轉子發動機開發工程師團隊，將加速該項目的研發。

最近，該公司探索了在插電式混合動力MX-30 e-Skyactive R-EV中使用轉子發動機。

其0.8升的發動機為車輛的小型電池組充電，將其續航里程從53英里（85公里）擴大到373英里（600公里）。這一發展已經足夠成功，足以說服該品牌進一步投資該技術。

該公司認為，轉子發動機以其小尺寸而著稱，這使得它們更容易安裝在混合動力汽車中。

馬自達首席技術官廣瀨一郎表示，從2024年2月1日開始，一個由36名工程師組成的團隊將合作，目標是實現轉子發動機技術的突破。

他承諾有一種技術可以幫助創造“吸引客戶的有吸引力的汽車”。

廣瀨一郎還表示：“在馬自達的歷史上，轉子發動機是我們'挑戰者精神'的特殊象征。”

“我們非常感謝迄今為止所有支持轉子發動機的人，并很高興地宣布開發轉子發動機的組織重生，轉子發動機是深受全球客戶喜愛的引擎。”