快科技1月31日消息，智能駕駛已經成為了核心競爭力，并且有望成為兵家必爭之地。

不過對于智能駕駛，不少人依舊不放心使用，即便是強如華為、小鵬等，近日，知名車評人“YYP顏宇鵬”發表了相關論點，并引起討論。

顏宇鵬表示：以我對自己駕駛技術的自信，我敢說世界上任何智駕系統，無論再如何進化，都不可能比我開的好。只是我做不到無時無刻都100%專注用心的去開車，人總是越來越懶的，所以我也越來越喜歡用智駕了。

不過也有博主認為，智能駕駛一定會比人公開得更好，比如車圈兒頂流“韓路”，其從幾個方面進行了探討。

感知：韓路認為，人開主要依靠人的雙眼，而且是可見光譜，但車輛的傳感器就豐富太多，可見不可見的各個波段都有布置，并且角度也豐富，感知要比人的能力高很多。

信息處理：人主要依靠大腦，但智能駕駛所依靠的神經網絡處理信息，可以比人腦快甚至2-3倍是有的。

經驗：人的經驗是單人個體，但人工智能的大模型可以匯集各個人的高光時刻，經驗會比單人豐富很多很多，根本不是一個數量級的差別。

執行動作：人靠手和腳，反應速度和精準度上限是神經傳輸和肌肉執行能力，但智能駕駛的系統反應速度和執行精準是極為夸張的，遠高于人類神經和肌肉組合。

因此，韓路認為不管從哪個角度，智能駕駛會開的比人好，當然，需要一定的時間演變。