配3.3T直六發(fā)動機 全新馬自達CX-70官圖發(fā)布:日系顏值巔峰
快科技1月31日消息,馬自達沒有丑車(CX-30EV除外)!
就在今日,馬自達發(fā)布了旗下全新中型SUV車型CX-70的官圖,該車定位一款5座SUV,它與該品牌旗艦車型CX-90擁有相同軸距,并采用相同設計語言,以及同樣的動力配置,可以稱得上是小號CX-90。
但和大哥CX-90不同的是,CX-70的設計更為運動,整體非常靈動飄逸,其分為燃油和插混兩種規(guī)格,前臉是家族化的多邊形黑色格柵,兩側(cè)為尺寸巨大的通風孔,看起來非常年輕。
側(cè)面和尾部設計也基本看齊CX-90,非常具有設計感,尺寸方面,據(jù)稱兩車軸距都一模一樣,均為2865毫米,不過CX-70車身略短,具體數(shù)據(jù)有待官方公布。
內(nèi)飾依舊是家族化的設計,馬自達有自己的堅持,大屏當?shù)溃妒遣幌蜻@種趨勢“投降”,燃油版采用紅、黑雙色的樣式,還會使用紅色的縫線,該風格來源于MX-5,配有全液晶儀表盤,中控屏依舊是長條狀懸浮式,但尺寸相當克制。
據(jù)介紹,該車車機系統(tǒng)集成了亞馬遜Alexa,可以支持語音控制,還支持與亞馬遜智能家電互聯(lián),此外,還配有手機無線充電、抬頭顯示系統(tǒng)、Bose音響等,座椅采用Nappa真皮包裹,彰顯豪華感。
該車定位于大五座中大型SUV,雖然馬自達不擅長做空間,但這次大概率不會令消費者失望。
動力部分,馬自達CX-70與CX-90可以說是一脈相承,汽油版搭載一臺3.3升直列6缸渦輪增壓發(fā)動機,分為3.3 TURBO和3.3 TURBO S兩個版本,最大可輸出280馬力和340馬力,峰值扭矩分別為450牛·米和500牛·米,匹配8速自動變速箱。
插電混動版車型搭載2.5L四缸發(fā)動機與68kW電機,綜合輸出323馬力,峰值扭矩500牛·米,純電續(xù)航里程為30英里(48km),并標配四驅(qū)系統(tǒng)。
那么國內(nèi)用戶是否可以買到呢?據(jù)稱燃油版可以走平行進口途徑,但是,它的價格可不會便宜,畢竟這是馬自達對標BBA的作品之一。
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