快科技1月31日消息，據“上海國資”官方公眾號介紹，近日國內第一艘投運的甲醇加注船“海港致遠”輪駛抵上海港，為上海港清潔能源中心建設再添重要裝備。

據介紹，上港集團旗下“海港致遠”輪于2023年9月22日實施改造，歷時113天，增配了國際先進的甲醇加注設施，是目前世界上已投運的最大甲醇加注船。

共有12個貨艙，2個slop艙，貨艙采用Marineline特涂，總艙容16000立方米。船舶總長139.98米，型深11.2米，型寬20.2米。

“海港致遠”輪具有安全、低蒸發率和環保等特點，是甲醇船舶運輸和加注技術的創新集成，既能運輸甲醇，又能為其他船舶及終端加注甲醇。

可以為甲醇動力燃料的國際航行船舶提供“船對船”加注服務和支持集裝箱同步裝卸，大大節約國際班輪在港口的周轉時間，為航運企業贏得環境與經濟效益。

據了解，在2015年巴黎氣候大會上，各國元首提出了碳排放、碳中和。

船舶主機甲醇雙燃料隨即成為了世界各大船舶運輸公司為減少船舶在航行中對大氣的碳排放而采取的一項新興技術。

今后幾年，將有大量的船舶主機被改裝成甲醇雙燃料系統，而在普陀長宏改造的“海港致遠”輪等其他甲醇加注船，將為這些有著甲醇雙燃料系統的船舶提供甲醇燃料補充。