日本美國聯(lián)手了!通用本田合資氫燃料電池廠開始商業(yè)生產(chǎn)
快科技1月26日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間本月25日,本田美國在社交媒體上宣布,其與通用汽車的合資工廠“燃料電池系統(tǒng)制造”(FCSM)正式開始生產(chǎn)兩家公司共同開發(fā)的新一代燃料電池。
據(jù)介紹,該工廠位于美國傳統(tǒng)汽車的大本營密歇根州的布朗斯敦,是由通用和本田聯(lián)合投資建立的,兩者出資總額達(dá)8500萬美元,在相關(guān)宣發(fā)文案中,F(xiàn)CSM稱公司是第一家“大規(guī)模”生產(chǎn)燃料電池的企業(yè)。
FCSM高管表示,燃料電池的技術(shù)已經(jīng)開發(fā)了數(shù)十年,商業(yè)生產(chǎn)的開始標(biāo)志著該技術(shù)的里程碑時(shí)刻;Joseph則表示:“如果我們今天不播下未來使用氫的種子,它只會(huì)被進(jìn)一步推遲。”
雙方燃料電池動(dòng)力裝置的初始產(chǎn)量將相對(duì)較小,本月24日,本田汽車高管Jay Joseph在一次活動(dòng)上表示,目標(biāo)是到2025年前后每年交付2000套燃料電池動(dòng)力裝置,2030年達(dá)到6萬套。
值得一提的是,本田已經(jīng)基于CR-V打造了燃料電池車,該車將于今年3月推出。
其搭載與通用共同開發(fā)的e-FUEL CELL燃料電池系統(tǒng),而與傳統(tǒng)的氫燃料電池車不同,除了加氫,它還支外充電,車主在家就能使用充電樁進(jìn)行補(bǔ)能,同時(shí)也能緩解因?yàn)榧託湔灸壳按媪坎蛔愣鴰淼慕箲]。
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