快科技1月25日消息，小米SU7發(fā)布后，實際生活中見到它的幾率也大了起來。

近日有網(wǎng)友在等紅燈時遇到了一臺同樣在等燈的小米SU7，這臺為藍色版，官方稱海灣藍，據(jù)稱取自海平面60米以下的顏色，非常特別。

有意思的是，這臺車在駐車等待的過程中，尾翼依舊高高升起，很是吸睛，據(jù)悉，小米SU7中控臺還刻意設計了電動尾翼物理按鍵，按照雷軍的說法，主要是為了“方便給朋友演示”。

據(jù)了解，小米SU7定位C級高性能、生態(tài)科技車，4997mm的車長，1963mm的車寬，1440mm的車高，軸距3米。

外觀設計非常簡約，富有轎跑風，內(nèi)飾采用環(huán)繞式座艙設計，靈感來自太空艙，搭配70%軟包面積，同時，懸浮儀表臺設計為集成式隱藏出風口，功能結(jié)構(gòu)的高度整合，讓結(jié)構(gòu)壓縮最小化，釋放最大化的乘坐空間。

小米SU7的整車玻璃面積5.35平米，前風擋采用了三層鍍銀技術，紫外線隔絕率99.5%，紅外線隔絕率97.6%，配備的頂部天幕采用了雙層鍍銀工藝，還特別進行隔熱防曬處理，可隔離99.9%的紫外線和99.1%的紅外線。

小米SU7設計空間使用的假人模型身高是188cm。前排豎向空間達到1012mm，即身高188cm的駕乘者依然有充足的頭部空間，絲毫不會感覺壓抑，二排的后排頭部空間還有余量，膝部空間超過一拳，比Model S、寶馬5系都要好。

動力方面，該車提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，兩驅(qū)版最大功率220千瓦，四驅(qū)版則為220千瓦+275千瓦，動力電池來自寧德時代和比亞迪，分別對應三元鋰和磷酸鐵鋰，續(xù)航里程最遠可超800公里。