最近幾天，網上有關 “ 小米自研 ” 的討論，又被推到了風口浪尖。

事情是這樣的。

有博主發現，小米在今日頭條平臺舉報了一篇名為《 被某些人“譽為”：“連哄帶蒙 ”...》的文章，說這篇文章  “ 惡意造謠 ”、“ 刻意抹黑 ”、“ 嚴重詆毀 ”。

舉報本身沒啥問題，有意思的地方在于，舉報描述里所說的 “ 我公司從未在任何場合說過澎湃OS系統為自研系統，以上內容嚴重誤導網友 ”。

這個理由，有那么點站不住腳。

因為在之前央視財經發布一篇 “ 七年磨一劍，澎湃 OS 來了 ” 的報道中，微博文案中使用了 “ 自主研發操作系統小米澎湃OS ” 的措辭，并獲得了雷總的快樂轉發。

而且雷總在自己發布的筆記中也提到過，澎湃OS 中包含了 “ 純自研通用操作系統”。

如果按舉報描述的說法，那央視財經……

好奇心的驅使下，在全網搜了一下這篇文章被下架的文章，并沒能搜到原文。

但有消息靈通的博主單方面聲稱，這個撤稿函舉報是真的，圖也不是 P 的。

不過這張截圖目前搜不出更多信息，小米也還沒有正面回應，所以這事到底是啥情況，目前還沒有準數。

但關于澎湃OS 到底是不是自研這個問題，其實從它的架構里，能夠看到一些端倪。

簡單來說，澎湃 OS 就是將原先的安卓系統底層的一部分，替換成了自研的 Vela，由它來負責實現小米設備之間互聯互通的部分，而應用服務層依然兼容安卓，保障了小米手機安卓應用的日常運行。

圖源：微博 @數碼閑聊站

所以真要論起來，澎湃 OS 有自研的部分，但不算是完全自研。

同樣的，早期基于谷歌 AOSP 開發的的鴻蒙也有點這個意思。

那有沒有更 “ 自研 ” 一點的？

有。比如最近發布的鴻蒙 NEXT，都已經不兼容安卓了。

隔壁原生安卓那樣基于 Linux 內核構建、開發的系統，基本也算是自成一派了。

如果你認為這也不算徹底，那還有像 iOS、MacOS 這樣基于 Unix 系統理念開發出來的系統，血統更是純正。

現在，你可以把這幾個例子轉發給朋友們看看，問問他們澎湃 OS、鴻蒙 OS、iOS、Win10 哪幾個算自研系統，出一道多選題，猜他們會給出截然不同的答案。

所以歸根結底，是大伙兒對于 “ 自研 ” 這個詞的理解不同，才引發了對這件事的激烈討論。

事實上，到底什么樣的技術才能被稱之為 “ 自研 ”？要到啥程度才是真 “ 自研 ”，一直以來都沒有標準答案。

舉例來說，像之前華為的 “ 昆侖玻璃 ”，其實是來自重慶鑫景特種玻璃有限公司這家供應商，華為旗下的子公司在 2021 年，就已經入股了鑫景，一起合作研發應用在手機上的高強度玻璃。

昆侖玻璃的技術專利大部分都在華為這邊，說是 “ 華為自研 ” 其實也沒太大的問題，但要較真要說 “ 昆侖玻璃 100% 都是華為自研 ” 的，就有失偏頗了。

又比如今年沒憋出大招魅族 21，也有著 “ 自研全鏈路振感解決方案 ” 的 mEngine Ultra 觸感引擎，其中用到的馬達，就是來自瑞聲科技的 CSA0916 馬達，體積達到了 602mm³，是目前安卓手機中體積最大的振動馬達。

雖說一加也有手機用上了這款馬達，但要論調校出來的振動手感，魅族還是獨一檔，從這個角度說是自研，也確實沒毛病。

即使是強如蘋果的自研能力，之前在制造 M1 Ultra “ 膠水芯片 ” 的時候，宣傳上說自己用的是 UltraFusion 架構，可實際是采用了臺積電的 CoWoS-S2.5D 封裝技術，配合自己的設計理念，將兩塊 M1 Max 芯片給粘到一起，提升性能。

小到一個傳感器、馬達可以自研，大到手機上的芯片、系統也可以自研，有專注在屏幕、影像傳感器上的、也有專注在天線、機身材料上的。

產業發展到今天，你是基本上見不到 100% 自研方案的。

也正是因為自研這個概念的尺度比較模糊，只要是能和 “ 自研 ” 靠上邊的宣傳點，廠商們都是樂意去做的。

可以說“ 自研 ” 兩個字是廠商 “ 占領用戶心智 ” 的最好宣傳，它對于大眾判斷企業的研發實力、品牌可靠度有著很高的指導意義。

翻譯成人話就是：能有功能帶個 “自研 ” ，產品看起來都精神不少。

當然了，敢開口說 “ 自研 ” 兩個字的廠商，也不可能完全是在唬人。

在如今這個幾乎已經卷到頭的科技數碼領域，還敢把 “ 自研 ” 說出口的廠商，本身也做好了自己成為靶子的心理準備。

所以，不管廠商們自研了百分之多少，只要敢于踏出“自研”這一步，把自己架到摔角臺上的，全都是好樣的。

畢竟在各類基礎技術已經相對完備的當下，不管是硬件還是軟件，想要在現有技術之上持續推陳出新，即使是非常小的創新和改動，也都應該得到重視。

這不單單是在告訴消費者，同樣也是廠商在激勵自己的員工能保持這股 “ 自研 ” 的勁頭。

還是拿小米舉例，之前他們陷入的 “電機全自研” 風波，發布會提到的 “ 全自研V8s ” 電機，被部分網友質疑不像真的。

最后還是合作伙伴匯川技術出來幫忙打了圓場，表示 V8s 確實就是小米全自研，V6s 是聯合研發。

盡管 V8s 要到 2025 年才能實現上車，但小米這波宣傳不管對于內部還外部來說，都還挺提氣的。

對于真正掏錢買產品的用戶來說，誠然“ 自研 ” 更好，但這兩個字的意義在 “ 好不好用、會不會壞、價格高還是低 ” 面前，其實沒有這么重要。

只要廠商的 “ 自研 ” 不是瞎吹，不會直接導致你買到一個惡心自己的產品，那多宣傳宣傳 “ 自研 ” 也挺好的。

咱們多給點耐心，指不定未來哪天就真成100%自研了呢？