快科技1月10日消息，港股上市公司、車載激光雷達大廠速騰聚創(chuàng)推出了全新的首款940nm超長距激光雷達M3。

據(jù)介紹，M3是M平臺的第一款超長距激光雷達，采用RoboSense成熟的二維掃描技術與940nm激光收發(fā)方案打造，不但擁有300m@10%測距能力與0.05°x0.05°角分辨率的超強性能表現(xiàn)，而且綜合表現(xiàn)更為出色。

M3還是oboSense首款通過940nm激光收發(fā)方案實現(xiàn)300m@10%測距能力的車載激光雷達產(chǎn)品，打破業(yè)內(nèi)“只有550nm才能實現(xiàn)大于250m@10%測距”的技術瓶頸。

0.05°x0.05°角分辨率與300m@10%測距能力結(jié)合，M3可精準檢出輪胎、錐桶、小孩等遠處小物體，即使遇到交通事故等Corner Case，也能讓自動駕駛車輛提前發(fā)現(xiàn)散落障礙物并及時避讓，助力L3自動駕駛速度上限提升至120km/h。

而且整體非常安全，已經(jīng)獲得國際權(quán)威機構(gòu)Seibersdorf Laboratories頒發(fā)的Class 1等級人眼安全證書。

憑借技術平臺成熟、性能表現(xiàn)強大、性價比極致的M3,RoboSense將為客戶L3~L4前裝量產(chǎn)項目提供堅實保障，推動智能駕駛汽車從L2+向L3~L4穩(wěn)步進階。

資料補充：

目前速騰聚創(chuàng)已有三種激光雷達平臺：R平臺、M平臺和E平臺，另外，速騰聚創(chuàng)正在設計及開發(fā)下一代激光雷達平臺，即F平臺。

R平臺是速騰的早期研發(fā)成果，該平臺激光雷達產(chǎn)品主要應用于自動駕駛測試和機器人，產(chǎn)品陣列為16、32、80或128線組成的機械激光雷達。

M平臺主要基于MEMS技術，是速騰專為ADAS應用而設計的車規(guī)級固態(tài)激光雷達平臺，也是出貨量最大的平臺，主要產(chǎn)品包括M1、M1P、M2。

E平臺主要基于Flash技術，是為了滿足市場對盲點和短距離檢測的需求而開發(fā)的激光雷達產(chǎn)品，主要用于ADAS近距離補盲。

2022年速騰聚創(chuàng)向中國及海外（包括美國及歐洲）953名客戶提供激光雷達產(chǎn)品、解決方案及服務，主要客戶包括吉利汽車、廣汽埃安、長城汽車、小鵬汽車、路特斯及Lucid。