李楠:用小米供應(yīng)鏈資源抄一個(gè)保時(shí)捷的汽車 99.9999%的人都做不到
快科技1月7日消息,小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)之后,關(guān)于車型的技術(shù)、外觀引發(fā)了不少爭議。
今日,Angry Miao創(chuàng)始人李楠發(fā)微博表示,即便小米供應(yīng)鏈資源抄一個(gè)保時(shí)捷的汽車,99.9999%的人都做不到。
李楠稱,大眾低估了“供應(yīng)鏈整合”的技術(shù)含量,小米的任何人,哪怕是雷軍,把他們積累了十年以上的供應(yīng)鏈資源毫無保留的介紹給你(包括他們準(zhǔn)備的資金),讓你抄一個(gè)保時(shí)捷的汽車,下面評論的各位,99.9999%無法同時(shí)保障上市時(shí)間,品質(zhì)穩(wěn)定性和成本優(yōu)勢。
他認(rèn)為,把產(chǎn)業(yè)鏈的任何環(huán)節(jié)做到極致,都是值得respect的。臺(tái)積電,也無非是一個(gè)極小環(huán)節(jié)的極致。
小米以及生態(tài)那么多sku擁有接近的成本,品質(zhì),設(shè)計(jì)(竟然沒搞出格力玫瑰花空調(diào)那種離譜的玩意),這本身就是一個(gè)奇跡,需要非常逆天的能力。
至少意味著極強(qiáng)的組織效率,超級勤奮的管理團(tuán)隊(duì),科學(xué)高效的管理方法和非常強(qiáng)大的資本能力。而且,通過小米之家,還打通到了零售層面。這個(gè)全球范圍內(nèi)都難以找到可以比較的對象。
李楠稱,這才是小米最核心的競爭優(yōu)勢,這種能力,往小說,你不具備,往大了說,整個(gè)美國可能都不具備。

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