京滬二通道最后一段:濰宿高鐵正式開工 總額480億元
來源:快科技 編輯:非小米 時間:2023-12-29 16:12人閱讀
快科技12月29日消息,據中國鐵路官方,濰坊至宿遷高速鐵路(濰宿高鐵)今日正式開工建設。
濰宿高鐵正線全長約399公里,設計時速350公里,建設工期4.5年,計劃2028年6月底竣工。
線路自山東省濰坊市的濰坊北站引出,經山東省日照市、臨沂市,江蘇省徐州市,終至江蘇省宿遷市的洋河北站。
全線共設濰坊北等12座車站,包括:濰坊北(既有)、安丘、諸城西、五蓮北、莒縣沂水、沂南(改建)、臨沂北(改建)、蘭陵、郯城西、新沂東、宿遷東、洋河北。
項目同步建設青島連接線。
全線(含青島連接線)站前工程共劃分為17個標段,總計中標金額約480億元,為年內開工的最大規模新建鐵路項目。
濰宿高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網京滬高鐵輔助通道(二通道)最后開工的部分,與在建的天津至濰坊高鐵(津維高鐵),已開通運營的濟南至青島高鐵(濟青高鐵)、徐州至鹽城高鐵(徐鹽高鐵)、日照至蘭考高鐵(日蘭高鐵)相連接,區域路網地位十分重要。
濰宿高鐵建成后,將極大便利沂蒙山、蘇北革命老區人民群眾出行,對助力區域經濟社會發展、黃河流域生態保護和高質量發展,具有十分重要的意義。
分享到:
本站所有文章、數據、圖片均來自互聯網,一切版權均歸源網站或源作者所有。
如果侵犯了你的權益請來信告知我們刪除。郵箱:business@qudong.com