快科技12月28日消息，小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)于今日下午舉辦，會(huì)上，雷軍介紹了造車三年來，小米汽車研發(fā)的技術(shù)積累，以及小米首車SU7也迎來了預(yù)發(fā)布。

對(duì)于此次發(fā)布會(huì)，知名車評(píng)人韓路稱，這是他見過新車發(fā)布會(huì)上把核心賣點(diǎn)、技術(shù)點(diǎn)講的最清楚的（幾乎快沒有之一了）廠商，雷軍也把實(shí)現(xiàn)結(jié)果的過程和思考，相對(duì)深入淺出的講明白了。

對(duì)比其它只會(huì)一頓吹結(jié)果的車廠，小米的第一個(gè)汽車發(fā)布會(huì)，就給汽車行業(yè)穩(wěn)穩(wěn)的上了一課，并且建議以后說不明白話的車廠，發(fā)布會(huì)就別開了。

據(jù)悉，此次小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上，雷軍先介紹了小米超級(jí)電機(jī)V8S、CTB一體化電池包、小米9100噸壓鑄機(jī)等技術(shù)成就。

隨后，雷軍又著重介紹了小米智駕系統(tǒng)、智能座艙、CarloT生態(tài)全面開放等，而在發(fā)布會(huì)下半場(chǎng)，則是小米首車SU7的預(yù)發(fā)布會(huì)。

據(jù)介紹，小米SU7擁有全球最低的0.195Cd風(fēng)阻系數(shù)、中國(guó)最大的105L前備箱、首創(chuàng)四重制動(dòng)安全機(jī)制，拒絕剎車失靈、零百加速2.78秒性能超越保時(shí)捷Taycan Turbo、搭載101kWh的寧德時(shí)代電池等。

最后，雷軍也表示，小米的目標(biāo)是為消費(fèi)者造一輛夢(mèng)想之車，享受人車合一的掌控感；雷軍也堅(jiān)信，終有一天，全球每條路上都有小米汽車馳騁的身影。