快科技12月20日消息，奇瑞高端品牌星途，全新車型星紀(jì)元 ES于今日晚間正式上市，新車共推出5款配置車型，售價區(qū)間為22.58-33.98萬元。

發(fā)布會現(xiàn)場奇瑞董事長尹同躍表示，星紀(jì)元ES集奇瑞26年打造的最新技術(shù)于一身，是一款用奇瑞靈魂打造的產(chǎn)品。

該車將會打造成奇瑞的BBA，并且在海外售價將達(dá)到百萬，成為中國單車海外售價最高的新車。

據(jù)介紹，星紀(jì)元ES誕生于奇瑞集團(tuán)歷時四年、投入百億資金研發(fā)的E0X全球電動平臺，擁有世界級“大空間”、世界級“超舒適”、世界級“低能耗”、世界級“真智慧”和世界級“全域安全”五大世界級產(chǎn)品力。

其定位于中大型純電轎車，全系標(biāo)配云臺底盤（空氣懸架+CDC），CLTC標(biāo)準(zhǔn)最高續(xù)航可達(dá)905km。

外觀上，星紀(jì)元ES以“風(fēng)之美學(xué)”打造車身曲線，車身曲線異常流線，整車風(fēng)阻系數(shù)：0.205Cd，位于全球量產(chǎn)車第三的水平；同時，貫穿式頭燈設(shè)計，搭配兩側(cè)的ISD智能交互燈可以展現(xiàn)各種燈語，前臉科技化感受異常鮮明；

車頂有激光雷達(dá)版本可供選擇，意味著該車的智駕版本也不會缺席，發(fā)布會現(xiàn)場，星紀(jì)元ES就是自動駕駛上臺，證明了奇瑞的智駕能力也已達(dá)到國內(nèi)主流車企的第一梯隊(duì)。

尺寸方面，新車長寬高分別為4945/1978/1467mm，軸距為3000mm，定位中大型純電轎車，后排的乘坐空間感受超越不少同級車型。

星紀(jì)元ES車內(nèi)配備星河AI座艙，搭載9.2英寸儀表屏、15.6英寸2.5K高清中控屏、Lion AI全場景語音助手、23揚(yáng)聲器（Lino Melody沉浸移動音樂廳）、支持全景聲效果；

雙層流三溫區(qū)空調(diào)和智能香氛等配置，車頂搭載晴風(fēng)雙層鍍銀天幕，紫外線阻隔率高達(dá)99.9%，帶來世界級舒適享受。

其中，星紀(jì)元ES行業(yè)首創(chuàng)了空調(diào)“地暖”模式，依靠超低溫雙熱源熱泵系統(tǒng)以及三溫區(qū)雙層流空調(diào)技術(shù)，車輛的地板、座椅下方和腳步區(qū)域，會迅速感受到暖風(fēng)環(huán)繞，冬季帶來超越常規(guī)的舒適體驗(yàn)。

智駕方面，星紀(jì)元ES標(biāo)配地平線質(zhì)征程3芯片，擁有5個攝像頭、8個超聲波雷達(dá)、2個毫米波雷達(dá)。

頂配車型采用雙英偉達(dá)Orin-X芯片，擁有12個攝像頭、12個超聲波雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)以及1個激光雷達(dá)，可以實(shí)現(xiàn)高速 NOP、城市NOA以及智能泊車AVP功能。

其中智能泊車功能，還包含自動泊車、遙控泊車、代客泊車三大核心功能，諸如會車讓行、障礙物繞行、跨層通道行駛等能力，星紀(jì)元ES均已實(shí)現(xiàn)。

此外，星紀(jì)元ES還首發(fā)了奇瑞“云臺”底盤，以前雙叉臂+后五連桿懸架硬件為基礎(chǔ)，疊加智能空氣懸架、CDC電磁阻尼減振系統(tǒng)、隨心轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和CIC融合控制，星紀(jì)元ES的底盤呈現(xiàn)出“云臺”版的平穩(wěn)品質(zhì)。

并且，擁有智能預(yù)瞄功能，通過減速帶前，毫秒級調(diào)整阻尼，帶來更佳的舒適性；輔助通過通能，可在車內(nèi)選擇相應(yīng)功能后，底盤自動升高50mm，使底盤離地距離升至180mm，無阻通過城市馬路牙子等。

動力部分，星紀(jì)元ES單電機(jī)版本最大功率分別為185kW和230kW，雙電機(jī)版本則分別為123kW/230kW，0-100km/h加速達(dá)到3秒級。

根據(jù)配置不同，將有570km、605km、650km、720km和905km續(xù)航（CLTC標(biāo)準(zhǔn)）可選，其CLTC百公里電耗為11.7kWh，同級別車型中最低。

客觀而言，星途星紀(jì)元ES的出現(xiàn)，進(jìn)一步加劇了國內(nèi)中大型電車的競爭激烈程度，與比亞迪漢EV相比，星紀(jì)元ES在智能化、配置以及價格方面，都有一定的優(yōu)勢。

同時，奇瑞官方表示，星紀(jì)元ES即日其下定后，15天左右就能提新車過年，而星紀(jì)元能交出怎樣的銷量答卷，我們拭目以待。