李斌:中國(guó)油車(chē)能去的地 蔚來(lái)電動(dòng)車(chē)現(xiàn)在都能去
快科技12月17日消息,蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、CEO李斌目前正在進(jìn)行“電動(dòng)車(chē)1000公里真實(shí)續(xù)航挑戰(zhàn)”直播。
他們駕駛著搭載150度電池的蔚來(lái)ET7,從上海出發(fā)進(jìn)行續(xù)航實(shí)測(cè),當(dāng)前已經(jīng)行駛506公里,剩余電量為55%,百公里綜合能耗13.6kWh,已行駛至溫州繞城高速。(直播點(diǎn)此觀看)
李斌在直播中透露,蔚來(lái)現(xiàn)在有2200多座換電站,2萬(wàn)多根充電樁,還接進(jìn)了90多萬(wàn)根第三方樁,如今又加上今天正在測(cè)的150度電池包。
對(duì)蔚來(lái)電動(dòng)車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō),中國(guó)油車(chē)能去的地方,現(xiàn)在他們電動(dòng)車(chē)也都能去了。
至于無(wú)人區(qū),油車(chē)過(guò)去也很難,現(xiàn)在電車(chē)有150度電池包,穿越幾百公里的無(wú)人區(qū)應(yīng)該是可以的。
電動(dòng)車(chē)的基礎(chǔ)設(shè)施還是要多建設(shè)一些,特別是人比較少的地方,像蔚來(lái)現(xiàn)在已經(jīng)布設(shè)了70多條加電風(fēng)景線(xiàn),目的地充電路線(xiàn);比如說(shuō)要去漠河、珠峰大本營(yíng)、新疆獨(dú)庫(kù)公路。
并且,蔚來(lái)充電對(duì)外開(kāi)放,80%多的電量都是蔚來(lái)以外的品牌用的,蔚來(lái)其實(shí)是中國(guó)做充電最努力的汽車(chē)品牌,現(xiàn)在有2萬(wàn)多根充電樁,包括超充樁,包括加電風(fēng)景線(xiàn)。
蔚來(lái)接入的汽車(chē)品牌也是最多的,目前國(guó)內(nèi)有一百多個(gè)汽車(chē)品牌的用戶(hù),都會(huì)使用蔚來(lái)的充電樁。
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