快科技12月12日消息，易車今日發(fā)布了“騰勢D9十萬公里長測完結(jié)”視頻，對騰勢D9行駛十萬公里期間的總花費、各項性能變化情況，做出了詳細對比分析。

據(jù)介紹，他們團隊為了弄清騰勢D9迅速月銷破萬的魅力在哪？耐久性表現(xiàn)如何？測試團隊一天四班倒歇人不歇車，以最快的時間完成了十萬公里長測。

其中，故障環(huán)節(jié)測試中，騰勢D9相當(dāng)省心，除了正常保養(yǎng)維護外，10萬公里長測期間，沒有一次因為故障問題回店維修。

性能測試中，零百加速測試，1萬公里時成績7秒59，5萬公里7秒63、10萬公里7秒6；騰勢D9的加速表現(xiàn)非常穩(wěn)定，且均快于7.9秒官標(biāo)成績。

連續(xù)六次剎停測試中，最短剎停距離39.20米，最長一次41.74米，六次平均40.46米，對比新車和5萬公里時的測試成績可知，只要正常對制動盤片進行檢查維護和更換，D9的制動性能完全不會因里程增加而衰減。

花費方面，他們的騰勢D9買回來后，除了新車、5萬公里和10萬公里性能測試外，全程加油沒有充過一次電，都是饋電狀態(tài)行駛。

跑完10萬公里，騰勢D9共消耗92號汽油9803.61升，油費共計支出76141.5元，每公里油費0.76元，油費成本可以接受。

但是，這是在最費用的狀態(tài)下行駛，如果平時充電行駛的話，油費勢必會降低很多。