華為智選車智界S7勁敵!極氪007爆火:9天預訂量超2.5萬臺
預售9天,俘獲訂單超2.5W臺。面對同時期內的直接競品包括阿維塔12、華為智界S7、以及吉利銀河E8旗艦等,極氪007率先取得了領先開門紅,無數用戶對它的具體上市配置權益翹首以待。同樣都是純電豪華轎車,007特工實力爆火的背后,究竟意味著什么?
答案恐怕還是那個字—卷。卷品質、卷性能、卷智能、最重要的還有卷價格,極氪007 22.49萬元預售價一如既往地卷到了行業新高度,也算是沒能辜負內部對它主流走量的打造初心。
007,極氪回歸主流市場的第一款車
極氪品牌,生而不凡且實力非凡。它最早獨立拆分于原領克純電部門,帶著整個吉利集團打造高端豪華純電的愿景出發,并拿到了諸多核心資源傾斜,例如大名鼎鼎的吉利SEA浩瀚平臺架構、領克ZERO概念車設計、以及多款產品定義規劃等等。
依托SEA浩瀚架構的全球最大帶寬,極氪三年時間內推出了三款車型,成長速度驚人,其中首款車型001順利開辟純電獵裝車細分潮流,引來無數模仿跟隨者,卻至今無人能超越。
第二款車型另辟蹊徑推出純電MPV 009,將極氪式豪華與安全發揮到極致。而第三款車型更是瞄準年輕輕奢市場的小車X,呈現出極氪精湛的工業設計水準。
當然,最重磅的,當屬引領極氪品牌精神內涵的獵裝超跑—極氪001 FR。擁有四電機分布電驅、ZVC四輪扭矩矢量控制、“蜻蜓結構”中段一體式壓鑄、8295智能座艙等多項全球首發黑科技。
在最難被大眾廣泛接受的非主流市場,極氪用銷量事實證明了自己,同時也憑借強悍全面的硬素質打出了品牌力。
所以,當極氪開始回歸到主流戰場,推出首款代表性車型007時,才會顯得如此兇猛。
首先,在007身上我們能看到極氪X類似的輕奢品質。側面隱藏式水切、無邊框外后視鏡、蚌式前艙蓋和后尾門、隱藏式懸浮車頂、完美的黃金車身比例.....每一項設計細節放在汽車界都值得被津津樂道。
另外,還有代表新生代極氪家族設計語言的一體式智慧燈幕,由1711顆LED燈珠組成90寸巨幕燈帶,成就千人千面的個性化前臉造型。頂級設計師的肆意炫技,不外乎如是。
其次,延續001和FR的性能操控。《汽車之家》最新一期的加速橫評測試中,極氪001 FR以2.63s百公里加速奪得榜首,戰勝了特斯拉Model S的3.01s。而極氪007則以3.22s成績位居第三,領先路特斯Eletre、奧迪RS r-tron、保時捷Tycan、蔚來ET7等一眾純電性能跑車。
從申報信息得知,極氪007分為后驅和四驅版本,前者搭載310kW高功率碳化硅單電機,5.4s破百,后者搭載前150kW+后310kW雙電機,最快2.84s破百,全系標配前雙叉臂后多連桿懸架,標配800V高壓平臺。用網友的話表示:“極氪造出來的車,最不用擔心的就是性能和底盤。”
最后,還有極氪009的安全和豪華。官方表示,極氪007共享009的同一臺7200噸超大型壓鑄機,因此擁有首個全系標配一體式壓鑄后端鋁車身,擁有8橫9縱防撞結構,整車扭轉剛度達到41000N·m/deg,作為至今唯一電池零自燃車企,“陸地坦氪”之名相信007也會繼續發揚光大。
007,極氪的第一款全棧自研智能車
眾所周知,極氪造車堪稱業界良心。不過,在競爭日益火熱的智能化方面,卻是極氪過去飽受吐槽的一道“傷疤”,讓有的用戶心生顧慮。
而作為與極氪品牌創立差不多同步立項的007,某種意義上才是極氪自己主導的“第一款車”,也是極氪在建立起智能座艙和智能駕駛全棧自研團隊后的首款產品。
在智能化的核心競爭方面,極氪007的表現不容有失。從2021年到2023年前三季度,極氪研發投入分別為31.6億元、54.46億元、52.07億元,研發投入力度不輸蔚小理第一梯隊,增長態勢更是持續加碼。
不過,可讓大眾明確感知的效果卻不明顯,最主要原因還是因為001等老車型硬件選型過時,改款升級遲遲沒有出現,極大程度限制了自研團隊的發揮。
因此,到了007全新一代,我們能看到極氪對智能化畢其功于一役的決心和信心。2.5K高清OLED中控屏+全系標配8295芯片智能座艙,硬件素質拉滿,全車21揚聲器支持7.1.4杜比全景聲,全新設計后的機艙式儀表盤。
智駕方面,極氪007終于用上了極氪全棧自研智駕,激光雷達+英偉達雙OrinX芯片方案,技術路線和水平直接看齊新勢力第一梯隊。從最新內部人士的諜照來看,007上市即支持全國高速領航,基于BEV+Transformer+占用網絡的城市領航也在馬不停蹄地推進當中。
作為曾經的極氪001老車主,給我最強烈的感受無疑是過去001所顯露出的智能座艙、智能駕駛、軟件架構、400V充電速度等層面的缺陷,均在007身上得到了全面充分解決。
車首先是一輛好車,然后才能是一輛智能車。隨著國內汽車市場競爭的愈發白熱化,“新勢力難造出好車”和“傳統車企不會造智能車”的矛盾也愈發明顯,而對于像極氪這種含著吉利“金鑰匙”出身的富二代,既有豐富的造車經驗,又在刻苦地學習智能化,在用戶眼里無疑會成為香餑餑的存在。
若是極氪007的正式售價比預售價更加讓人驚喜,那么這樣的產品力,最終會是“黑馬”還是“泡沫”,相信結果已經很明顯了。
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