快科技11月17日消息，今日廣州車展上，吉利銀河E8全球首發(fā)亮相，新車基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造，定位中大型轎車，采用800V高壓平臺，可實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航180km的快充性能。

新車采用了“漣漪美學(xué)”全新設(shè)計語言，搭載了全球首個一體式發(fā)光前臉，該前臉由158個發(fā)光矩陣組成，發(fā)光面積達(dá)到0.105m²。

車身側(cè)面，流線型車身十分流暢、外置式AGS主動進(jìn)氣格柵、低風(fēng)阻封閉氣動輪圈等全車25處低風(fēng)阻設(shè)計，吉利銀河E8風(fēng)阻系數(shù)僅0.199Cd。

吉利銀河E8的內(nèi)飾也頗具亮點，車內(nèi)搭載全球首個量產(chǎn)的45英寸無界智慧屏，擁有行業(yè)最大的45寸屏幕尺寸，同級最高的8K準(zhǔn)視網(wǎng)膜級分辨率，以及98%的屏占比。

車機則搭載全新一代高通驍龍8295旗艦座艙芯片與全新的車機系統(tǒng)，采用5nm工藝制程，AI算力達(dá)到30TOPS，相比8155（7nm）GPU整體性能提升2倍、3D渲染性能提升3倍。

車機系統(tǒng)支持游戲應(yīng)用，可通過手機或者手柄進(jìn)行控制，在P擋狀態(tài)下，用戶可以用這塊屏幕來打游戲。

車身尺寸上，銀河E8的長寬高分別為5010/1920/1465mm，軸距為2925mm，符合中大型轎車的尺寸，并且在車身長度和軸距方面，已超過比亞迪漢EV。

動力方面，銀河E8搭載單電機版最大功率200kW，配備76kW·h的磷酸鐵鋰電池組；搭載高性能SiC碳化硅電驅(qū)，電機效率97.86%，高性能四驅(qū)版最大功率475kW。

此外，值得一提的是，國際專業(yè)媒體《KM77》還曾對吉利銀河E8進(jìn)行了麋鹿測試，最終，吉利銀河E8以82km/h的時速順利通過了麋鹿測試。

測試成績位列KM77全球總榜第三，和特斯拉Model S Plaid并列，超過了保時捷Taycan與奔馳EQE，甚至好于保時捷911、奔馳SL AMG等一眾超跑。