快科技11月10日消息，理想汽車高管“硬哥”發文稱：目前所有的500-600kW級超充樁，都是多樁共享功率的設計，樁被占滿的情況下，功率肯定被分走很多。

理想MEGA在理想5C超充樁充電，在旁邊3個2C樁都被占滿的情況下，至少可以獲得240kW的充電功率，部分樁至少可以獲得280kW。

理想MEGA在快充滿時（80%）的功率也有300kW，比很多車型的峰值功率還要高，理想5C超充樁在滿員被分流時的功率也有240/280kW，也比很多車型不分流時的峰值功率還要高。

理想MEGA的地板，是它們的天花板。

據理想官方此前介紹，理想MEGA配備了和寧德時代聯合開發的5C充電倍率電池，系統能量密度達到170Wh/kg，以104度（kWh）的電量，支撐了超700公里續航。

實測快充峰值功率可達522kW，充電80%僅需11分鐘（充進去77度電），12分鐘就能補能500公里。

目前，理想5C超充站也在加速建設當中，截至目前已有119座投入使用，已布局11個省份，35個城市。