快科技11月4日消息，在之前接受媒體采訪時，何小鵬表示，友商講的AEB，我認為99%是假的，它就是造假，那些宣傳都不是公司官方發布的，全是來自小視頻。

我們的人也去問了，它的AEB根本不能開，路上誤剎車的情況太多了。

這樣的言論很顯然引起了余承東的注意，其也是在朋友圈開始回擊，表述也是相當直接，毫不留情面。

華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東在朋友圈開炮，稱“連AEB是什么，居然有車企的一把手還根本沒有搞懂。”

余承東在朋友圈轉發該文章稱，華為ADS2.0高階智能駕駛，帶來AEB增強、主動安全的能力。他同時開炮稱，連AEB是什么，居然有車企的一把手還根本沒有搞懂。

“一些人根本就沒有搞懂AEB是何物！跟有人說智能駕駛就是扯淡/忽悠，幾乎如出一轍！對行業技術進展與未來發展，缺乏基本認知！”

余承東說，有的車企，整天忙著做智能駕駛，AEB主動安全測試結果非常差，一問才知道他們卻連AEB基本功能居然都沒有做，“這讓我十分吃驚！要么讓手下忽悠了，要么是對汽車行業的發展缺乏最基本的認知！”

廠商對于汽車技術觀點的分歧背后不能忽視的是日益激烈的行業競爭環境，尤其是在汽車智能駕駛技術方案研發上。