數據顯示，截至2022年底，中國已建成鐵路客運站1842座，其中高鐵客運站1189座，占比近65％。

換言之，我國每三座火車站，就有兩座是高鐵站。

在廣州舉辦的新時代客運樞紐與城市高質量發展論壇上，北京朝陽站、雄安站、上海東站、杭州西站、西安東站、福州南站、長沙西站、重慶東站、天府機場等作為中國現代客運樞紐的代表，展現了新理念、新技術、新工藝。

據國鐵集團數據，截至2022年底，我國鐵路營業里程達到15.5萬公里，其中高鐵4.2萬公里。

2023年，全國鐵路預計投產新線3000公里以上，營業總里程將超過15.8萬公里，其中高鐵投產新線2500公里，營業總里程將達4.45萬公里左右。

今年以來，貴州至南寧高鐵、廣州至汕尾高鐵、福州至廈門至漳州高鐵、滬寧沿江高鐵等項目已經開通運營；青藏鐵路西寧至格爾木段、蘭新高鐵蘭州至西寧段提質改造工程完工并投入運營；包頭至銀川高鐵、麗江至香格里拉鐵路等一批重點在建項目取得新進展

按照規劃，到2027年，全國鐵路營業里程將達到17萬公里左右，其中高鐵5.3萬公里左右。