開(kāi)著寶馬吹著小風(fēng)，掏出新iPhone往無(wú)線充電板一放，您猜怎么著？

手機(jī)NFC芯片壞了。

△翻譯來(lái)自谷歌

事情一出，引發(fā)很多車(chē)主擔(dān)憂，寶馬出來(lái)回應(yīng)，在解決。

什么時(shí)候能解決？不知道。

△翻譯來(lái)自谷歌

蘋(píng)果最近也出來(lái)證實(shí)，寶馬無(wú)線充電會(huì)損壞iPhone 15的NFC芯片，保證今年解決。

而蘋(píng)果的一份內(nèi)部備忘錄顯示，不只寶馬，豐田的車(chē)也會(huì)有相同問(wèn)題。

那現(xiàn)在怎么辦呢？蘋(píng)果目前給車(chē)主的解決方法是，你先別用。

iPhone 15在寶馬豐田無(wú)線充電的隱患

此前就有國(guó)外寶馬車(chē)主反映，稱(chēng)自己的iPhone 15Pro放在無(wú)線充電板上充電，結(jié)果手機(jī)白屏了，趕緊動(dòng)用“重啟大法”。

重啟以后，他發(fā)現(xiàn)NFC支持的Apple Pay功能失效了：

去檢修后才發(fā)現(xiàn)，是NFC芯片失效了。

事件曝光后，很多車(chē)主也出來(lái)吐槽這個(gè)問(wèn)題。有媒體統(tǒng)計(jì)后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題普遍出現(xiàn)在iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max，不過(guò)也不排除iPhone 15和iPhone 15 Plus沒(méi)有此問(wèn)題。

寶馬這邊，目前還不清楚具體哪些車(chē)型會(huì)導(dǎo)致此問(wèn)題。

還有很多用老款iPhone的寶馬車(chē)主表示，自己之前就發(fā)現(xiàn)無(wú)線充電發(fā)熱很?chē)?yán)重，甚至能煎雞蛋：

△翻譯源自谷歌，原文為“cook an egg”

網(wǎng)上沸騰了快一個(gè)月，最近蘋(píng)果才出來(lái)證實(shí)，確實(shí)有問(wèn)題，而且不只是寶馬。

蘋(píng)果提供給第三方維修廠商的內(nèi)部備忘錄顯示，豐田的Supra也有該問(wèn)題。該車(chē)型是寶馬與豐田合作，基于寶馬Z4同平臺(tái)打造。

既然都出來(lái)承認(rèn)有問(wèn)題了，那問(wèn)題怎么解決，得給個(gè)說(shuō)法吧？

無(wú)線充電隱患怎么解決

寶馬早前就回應(yīng)稱(chēng)，已經(jīng)與蘋(píng)果合作，在努力解決該問(wèn)題，蘋(píng)果也給因?yàn)闊o(wú)線充電而損壞了NFC芯片的寶馬車(chē)主換了新手機(jī)。

但是目前依然沒(méi)有排查出問(wèn)題的源頭。

寶馬說(shuō)，自己也不知道什么時(shí)候能解決，而蘋(píng)果給了個(gè)大致時(shí)間，年底通過(guò)更新iOS系統(tǒng)解決問(wèn)題。

在此之前，蘋(píng)果只能建議寶馬車(chē)主，無(wú)線充電，這一X5全系標(biāo)配，X3頂配才有的功能，你啊，先別用。

NFC事件之外，iPhone 15也是“禍不單行”：

上市以來(lái)全系銷(xiāo)量較上代同期有所下滑，“雙十一”到來(lái)前，罕見(jiàn)加大了促銷(xiāo)力度。

天貓旗艦店今晚8點(diǎn)后，15/Plus可使用700元優(yōu)惠券，15 Pro/Pro Max則是500元優(yōu)惠券（去年分別為550元和350元）。

家人們，誰(shuí)懂啊，花幾十萬(wàn)提了輛寶馬，還帶無(wú)線充電。

結(jié)果八千元新款iPhone的NFC芯片被干壞了。