快科技10月27日消息，本月初，歐盟宣布對中國電動汽車發(fā)起反補貼調查，近日，其又有了新的動作。

據(jù)海外媒體報道，當?shù)貢r間10月25日，歐盟委員會宣布，經(jīng)過抽樣方式確定選擇比亞迪、上汽集團和吉利汽車三家中國車企啟動反補貼調查。

據(jù)了解，由于調查涉及到的公司眾多，歐盟方面最終選擇了抽樣的方來進行。

若歐盟在調查中發(fā)現(xiàn)“補貼證據(jù)”，將計算出相應的“平均反補貼稅”，這適用于所有自中國進口的電動汽車，不只是中國品牌，還包括在中國生產(chǎn)的大眾、特斯拉、寶馬等。

日前有消息稱，寶馬公司收到了歐盟關于其純電車型iX3的“信息請求”，寶馬首席財務官在電話中向記者透露，寶馬須在一周內完成調查，向歐盟提供從中國出口的電動汽車的投資、生產(chǎn)能力等詳細信息。

當然，并非所有人對歐盟調查表示贊同，德國大眾汽車集團和保時捷集團的首席執(zhí)行官（CEO）奧利弗·布盧默建議政界在對中國貿易行為采取行動時注意分寸。

布盧默在斯圖加特的一場活動上表示，“我們主張公平競爭”，但不應由此產(chǎn)生保護主義，因為這會導致更多的保護主義，此外，對不公平貿易行為的調查不應僅限于中國供應商得到的補貼，而應涵蓋所有市場參與者。