快科技10月19日消息，近期，國內汽車垂直門戶網站易車發布了理想L9十萬公里長測及拆解結果：長測、拆解，點擊鏈接跳轉觀看。

節目從基礎性能、用車花費、故障維修等多維度切入，并對長測車進行了拆解，全面論證車輛在真實使用環境下的可靠性。

結果顯示，理想L9長測成績優異、拆解結果出色，行駛十萬公里遇到的少數幾個故障已通過OTA及售后得到徹底解決。

理想汽車官方也就兩期節目進行了詳解，總結來說，就是L9確實是一臺好車，具體如下：

1. 加速性能：越磨越潤、越用越好

經媒體實測理想L9新車狀態零百加速5.58秒，隨著里程增加到五萬公里和十萬公里，加速成績分別為5.54秒和5.52秒。媒體點評稱理想L9“越磨越潤、越用越好”，完全沒有動力衰減的跡象。

2. 制動能力：足夠服眾

理想L9在新車、五萬公里和十萬公里制動測試中，分別取得35.61米、35.59米和35.27米的成績。整備質量超2.5噸，歷經長里程的耐久性測試，理想L9的制動能力沒有任何衰減，甚至比新車狀態更加優秀。

3. 車艙靜謐性：圖書館級安靜

理想L9噪音測試，新車狀態與五萬公里、十萬公里的測試成績噪音差異<1分貝，累計里程十萬公里的理想L9，車內噪音與五萬公里時相差無幾。

4. 空氣質量：足夠讓人安心

理想L9在國標空氣質量檢測、ISO空氣質量檢測兩大項目中，均以優異表現通過測試。

國標空氣質量檢測：實測顯示，理想L9五苯三醛析出量均在國標推薦值以內，其中用戶最擔心的甲醛含量僅為0.0128毫克/立方米，遠低于國標推薦標準≤0.10毫克/立方米。

ISO空氣質量檢測：理想L9經過高溫暴曬后，高溫TVOC（車內揮發性有機化合物總含量）僅0.6043毫克/立方米，在測試車型中排名第二，其中甲醛含量僅為0.0302毫克/立方米，析出量極低，在所有測試車型中排名第三。

對于長測過程中出現的問題，理想也有相關回應：

1、麋鹿測試轉向助力降級

麋鹿測試等極限場景下偶發轉向助力降級的情況，在車輛上市初期就受到了高度重視，已通過OTA完成轉向系統內部軟件的徹底優化，確保該問題不會復現。

易車實測結果顯示，理想L9的麋鹿測試最高通過速度為75.2公里/小時，在大型SUV中名列前茅，操控穩定性得到充分體現。

2、左前車窗玻璃升降間歇性異響

車窗玻璃導槽臟污可能會引發異響，若車輛出現此類情況，請前往就近的售后服務中心，我們會幫您免費清潔處理。

3、水溫傳感器損壞

水溫傳感器出現異常情況屬于小概率事件，車輛熱管理系統內有多個水溫傳感器，兼顧冗余設計，可以保證系統穩定性。若車輛出現此類情況，請前往就近的售后服務中心，會幫免費處理。

4、電量耗盡增程器無法啟動充電

已通過OTA 4.2增加低電量警告提示功能。如果電量即將耗盡，駕駛員踩下制動踏板即可啟動增程器發電。如果10分鐘內無操作，車輛會自動關閉電源，保證下次上電成功。

5、右后車門密封條異響

節目長測車累計里程達到70000公里，行駛時右后車門出現異響。

車輛長時間在顛簸路上行駛，車門和車體之間可能出現一定位移，兩者間的密封條在位移時會發出輕微摩擦的聲音。若車輛出現此類情況，請前往就近的售后服務中心，會幫您免費處理。

6、制動方向盤抖動

節目長測車累計里程達到99800公里，當速度達到100公里/小時以上，踩制動踏板時方向盤出現抖動。

日常使用過程中，每次制動時，制動片與制動盤的初始接觸位置不同，因此制動盤磨損程度可能出現輕微差異。經過長時間使用累積，有一定幾率出現高速行駛制動抖動的情況，屬于正常的使用磨損。

在易車節目中，理想L9的五萬公里、十萬公里制動測試成績優異，制動可靠性得到充分驗證，制動盤屬于整車質保范圍內，若出現異常情況，請前往就近的售后服務中心檢查。

此外，官方還就拆解內容進行了回應，具體可點擊鏈接查看，整體而言，相比于理想ONE，理想L9的增程器、蒙皮材質、車身結構、底盤懸架、材質工藝進步非常巨大，表現很是優異。