10月16日至20日，第29屆智能交通世界大會在蘇州召開。

在大會現(xiàn)場，滴滴出行CTO兼自動駕駛CEO張博分享了滴滴在出行領(lǐng)域上的布局和對未來交通的思考。

據(jù)介紹，目前，滴滴自動駕駛已經(jīng)連續(xù)安全運營超1200天，在上海和廣州的運營區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)混合派單，乘客可以通過滴滴App使用自動駕駛出行服務(wù)，作為網(wǎng)約車出行服務(wù)的補充。

張博稱：“混合派單的共享出行網(wǎng)絡(luò)，能極大程度地解決自動駕駛技術(shù)的冷啟動問題，讓自動駕駛技術(shù)逐漸走進人們的生活。”

此外，滴滴自動駕駛還在積極攜手廣汽埃安聯(lián)合打造安全可靠、乘坐舒適又低成本的無人駕駛新能源汽車，首款量產(chǎn)車型將于2025年接入滴滴出行網(wǎng)絡(luò)。

張博透露，滴滴自動駕駛已打造了首個自動駕駛自動運維中心--慧桔港。

慧桔港能自動化滿足車輛在運營過程中的需求，自動出車、接單、回港，機器人還可智能化地對車輛進行沖洗、充電、檢測、停放等，全流程自動化率已達90%。“

在張博看來，人工智能技術(shù)正在日新月異的發(fā)展，以L4自動駕駛技術(shù)為代表的智能化變革，是下一個十年交通變革最大的趨勢。

張博在智能交通世界大會發(fā)表演講