最近，問界新M7在國內(nèi)新能源汽車市場爆火，以至于出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。讓人意外的是，在華為品牌影響力的助推下，問界火到了國外。

近日有外媒發(fā)文稱，問界以全新M7的獨特方式來撼動中國電動汽車市場，并表示，問界可能很快就會成為特斯拉在中國的有力競爭對手。

外媒報道稱，當大多數(shù)汽車品牌都在炫耀自己的尖端技術(shù)或性能時，中國新能源汽車制造商問界卻因為一個不同的原因吸引了人們的目光——客戶滿意度。在科技巨頭華為的支持下，問界新M7大受歡迎，以至于產(chǎn)量難以滿足需求。但令該品牌獨樹一幟的是其極具創(chuàng)新的客戶關(guān)系處理方式：對交付延遲進行補償。

問界發(fā)布公告稱，車輛如發(fā)生交付延遲，用戶將可以享受提車關(guān)愛補貼，超期補貼標準為200元/天，至高10000元。

對此，外媒認為，這一決策標志著競爭激烈的電動汽車市場發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變。在這樣一個環(huán)境中，錯過最后的交付期限可能會導致潛在客戶流失到特斯拉、理想或蔚來等競爭對手手中，而問界的策略會帶來短期和長期的雙重收益。

外媒稱，短期收益是顯而易見的——維持消費者的品牌忠誠度。但真正吸引人的是此舉的長期影響——問界開創(chuàng)了一個以消費者為中心的先例。在這個行業(yè)，人們的注意力往往集中在技術(shù)和性能指標上，而在問界看來，客戶體驗和車輛本身一樣重要。這可能預(yù)示著，其他品牌營銷電動汽車的方式將發(fā)生翻天覆地的變化，它們將更加關(guān)注購買過程，而不僅僅是汽車本身。