快科技10月16日消息，就在今日，奇瑞汽車(chē)舉辦了“2023奇瑞科技DAY活動(dòng)”，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，寧德時(shí)代神行超充電池、麒麟電池和鈉離子電池悉數(shù)亮相。

這其中，鈉離子電池無(wú)疑更更具吸引力，畢竟它有望替代鋰電池成為下一個(gè)電動(dòng)車(chē)爆發(fā)點(diǎn)，從現(xiàn)場(chǎng)的展示來(lái)看，寧德時(shí)代鈉離子電池將首發(fā)落地奇瑞旗下車(chē)型。

鈉離子電池之所以備受關(guān)注，是因?yàn)槠?strong>價(jià)格低廉、系能穩(wěn)定、更耐低溫，充放電倍率性能佳，可滿足兩輪電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)工具、儲(chǔ)能、A00級(jí)電動(dòng)車(chē)的能量密度要求，充分發(fā)揮鈉離子電池安全性優(yōu)異的特點(diǎn)。

此外，鈉資源儲(chǔ)存豐富，資料顯示，鈉在地殼中的豐度高達(dá)2.75%，而且全球都有分布，我國(guó)的資源量也不低，因此鈉礦資源成本極低，只要2元/千克。

2021年7月29日，寧德時(shí)代發(fā)布第一代鈉離子電池，電芯單體能量密度達(dá)到160Wh/kg，為目前全球最高水平，常溫下充電15分鐘，電量可達(dá)80%，而在零下20°C低溫的環(huán)境下，仍然有90%以上的放電保持率。

而據(jù)最新消息，寧德時(shí)代已經(jīng)寧在研發(fā)第二代鈉離子電池了，能量密度可以提升到200Wh/kg，這個(gè)水平跟目前主流磷酸鐵鋰電池的能量密度差不多，開(kāi)始逼近三元鋰電池，更具實(shí)用性。