快科技9月26日消息，在昨日舉辦的華為秋季全場景新品發(fā)布會(huì)上，余承東宣布，華為智選車首款純電轎跑智界S7將于11月底亮相上市，目標(biāo)是超越特斯拉Model S，當(dāng)天晚些時(shí)候，這款車最新官圖發(fā)布。

由于定位于純電動(dòng)轎跑，這款車采用了非常簡約的設(shè)計(jì)，前臉為封閉式，不同于很多電動(dòng)車采用的瞇瞇眼大燈，大燈尺寸巨大，炯炯有神，甚至和問界M9的大燈有不少相似之處，燈腔內(nèi)采用了4顆LED燈珠，同時(shí)大燈下方還有下垂的LED日行燈，有點(diǎn)保時(shí)捷Taycan的感覺，不過大燈下方的裝飾件感覺有點(diǎn)突兀，這部分設(shè)計(jì)師應(yīng)該著重想想該怎么處理。

該車尺寸為4971（5004）*1963*1474mm，軸距為2950mm，定位于中型純電轎跑，側(cè)面設(shè)計(jì)非常簡約，幾乎看不到什么多余的線條，此次官圖展示了該車拼色版，黑色懸浮式車頂搭配白色車身，視覺效果相當(dāng)干凈，同時(shí)還提供Brembo剎車卡鉗以及輕量化雙五輻式輪圈強(qiáng)化其性能。

余承東表示，這款車將用上華為鴻蒙座艙4.0和ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，針對生態(tài)聯(lián)動(dòng)進(jìn)一步升級(jí)，可識(shí)別模糊指令，還可以整理歸納新聞資訊，總結(jié)出其中的核心內(nèi)容摘要。

在工信部申報(bào)信息中可以看到這款車提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種規(guī)格，電機(jī)均來自華為，最大功率分別為215千瓦和150+215千瓦，可選空氣懸架。

其搭載了寧德時(shí)代提供的60度和80度兩種容量的電池，后者還好，但前者放在這樣一臺(tái)中大型轎車身上，是不是有點(diǎn)太小了？其實(shí)這是它最有意思的地方：用小電池跑出高續(xù)航。

60度電池對應(yīng)的續(xù)航里程為550公里，百公里也就是10.9度電，什么概念，非常強(qiáng)！據(jù)此推測，智界S7很有可能上了800V，相比于大電池，小電池也帶來了很多優(yōu)點(diǎn)，比如成本低了、車重輕了、能耗低了、操控更好了，至于它實(shí)際開起來怎么樣，等到11月上市之后就知道了。