眾所周知，與油車相比，電動車在出行成本和后期維保上面的花費(fèi)更有優(yōu)勢。而下文一位零跑C11車主的花費(fèi)，一年跑了2.6萬公里，花費(fèi)只有3000出頭，更是讓不少油車車主直呼羨慕。

據(jù)該車主介紹，他的車輛是零跑C11，2022年6月23日交付提車，已經(jīng)行駛了2.6萬公里，累計(jì)能耗4578kWh，期間沒有發(fā)生過任何事故和故障。

充電方面的費(fèi)用，該車主記錄的清單顯示，他用家充充電3444度，累計(jì)花費(fèi)905.8元；戶外快充累計(jì)充電1401度，花費(fèi)1827.89元；這也就意味著，他充電共計(jì)花費(fèi)2733元，平均每度電耗費(fèi)5毛6。

另外，零跑C11在這2.6萬公里綜合能耗（含所有充電損耗在內(nèi)）大約在“百公里能耗：18.44度（KWH)，平均每公里費(fèi)用：0.10元。”

保養(yǎng)方面，他這一年多時(shí)間總共保養(yǎng)了3次，第一次首保免費(fèi)，另外兩次常規(guī)保養(yǎng)，分別為151元、150元。

總花費(fèi)上，在一年零一個多月中，車主總計(jì)行駛2.6萬多公里，費(fèi)用合計(jì)（電費(fèi)+保養(yǎng)費(fèi)）：301+2733=3034元！對于這個綜合養(yǎng)車費(fèi)用，平均每月約為：3034.69/13=233.44元。與燃油車相比，電動車的用車成本可謂是遙遙領(lǐng)先。