快科技9月8日消息，據“網易科技”報道，特斯拉中國總裁王昊在接受媒體采訪時表示，特斯拉定價邏輯非常簡單，從第一性原理出發，以成本定價、直營模式讓價格公正、透明。

在產品層面，特斯拉的策略就是堅持踏踏實實打磨產品、提升服務，不斷在核心技術上取得突破。

而供應鏈的布局一直都是特斯拉的重點，特斯拉上海超級工廠的產業鏈本土化率已超過95%，員工99.99%都是中國人。同時，特斯拉在上海、蘇州、寧波、南通等長三角地區已建立起特斯拉“4小時朋友圈”。

覆蓋了新能源車零部件的全生態鏈，助力了遍布全國各地的數百家供應企業的發展，形成了完整的產業生態。

此外，王昊還指出，近日，工業和信息化部等七部門印發《汽車行業穩增長工作方案（2023—2024年）》。

2023年全年汽車銷量目標2700萬輛，其中新能源車目標900萬輛，增幅30%，推出了“支持擴大新能源汽車消費”“保障產業鏈供應鏈穩定暢通”“完善基礎設施建設與運營”等工作舉措。特斯拉對中國新能源車的前景感到樂觀，充滿信心和干勁。