快科技8月24日消息，今年5月，比亞迪漢DM-i冠軍版正式發布，新車加入了新的冰川藍的顏色選擇，新車標配FSD可變阻尼懸架系統，部分車型可選裝云輦-C 智能阻尼車身控制系統。

比亞迪官方表示：這款車型即將開啟批量交付。

據悉，冠軍版車型雖然在價格上進行了下探，但依舊標配了十大核心高階配置。

除了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、智能語音系統、可旋轉中控屏、座椅電動調節和導航等基礎配置，還標配藍牙鑰匙/手機NFC車鑰匙、1080P高清廣角大內存行車記錄儀、手機遠程控制，都是很實用的功能。

此外，冠軍版車型還支持L2級的DiPilot 智能駕駛輔助系統，支持全速域自適應巡航、方向盤車道偏離輔助提醒、智能遙控模式、全息透明影像系統等輔助駕駛功能。

動力方面，新車采用了刀片電池和 1.5Ti 發動機組成的插電混動系統，混動模式續航 1260km，百公里虧電油耗 4.5L，還支持 6KW 對外放電。

值得一提的是，新車還配備了FSD可變阻尼懸架系統、6kW移動電站、電動尾門這些更高階的功能。18.98萬的價格來看，比亞迪確實做到了“起步即高配”。

總體來看，比亞迪漢DM-i 冠軍版一經到來，同行之間又被打的掉了一層皮，入門車型價格有競爭力，功能配置也十分齊全，主打一個性價比。

由此可見，比亞迪想要“奪回中國市場B級轎車話語權”并不是空穴來風，其交付后能否取得不錯的成績，讓我們拭目以待吧。