快科技8月15日消息，近日，岳陽機場禁止特斯拉入內一事引起網友關注熱議。

據悉，該機場之所以“禁止特斯拉入內”，是因為特斯拉帶有哨兵模式，車主離開后會對車身周邊環境進行錄像。機場工作人員說，現在很多單位都禁止特斯拉入內，員工的特斯拉也不能進入。

而日前，特斯拉官方疑似對此事進行了回應，哨兵模式（一些品牌也稱為“守衛模式”）是目前主流智能汽車標配的一種智能安全配置，并非特斯拉獨有。

目前特斯拉車輛的這些數據只離線存儲在車內USB設備中，車主和特斯拉均不能遠程在線查看。另外，特斯拉公司已在中國建立數據中心，以實現數據存儲的本地化。

此事也引起了特斯拉上海車展“車頂維權女車主”的關注，女車主發文表示：

剛剛特斯拉就機場事件做出的回應，文末稱21年10月份政府主管部門聯合發布《汽車數據安全管理若干規定（試行）》，特斯拉作為首批試點企業積極參與了此項合規試點工作。

那么我想請問@特斯拉法務部 @特斯拉客戶支持 @特斯拉 ，我的事故發生在21年2月份，我的車輛在發生事故時，車輛的數據儲存在哪里？

21年2月份數據中心還沒建立，我的車輛行車數據保管在哪里呢？境內還是境外？

據了解，2021年4月19日，上海車展期間，安陽女車主爬上特斯拉車頂高喊“特斯拉剎車失靈”維權一事，引起全國網友關注。

不過時至今日，該起維權案還沒有結果，女車主的訴求一直也沒有改變，仍在網絡發聲，希望特斯拉能夠提供其車禍時的原始數據。女車主稱，特斯拉公然違背監管局的責令，至今還沒有向其提供事故時的完整數據。