快科技8月10日消息，作為歐洲最火的電動車，大眾ID.3已連續(xù)多月霸占歐洲電動車銷冠的稱號。但在異常內(nèi)卷的中國市場，大眾ID.3卻并沒有那么受人追捧。今年7月，大眾ID.3推出限時降價活動，最高降幅達到了3.7萬元。

然而，這一舉措?yún)s引發(fā)了德國車友的強烈不滿。不少德國網(wǎng)友直言：“大眾汽車在跟德國人開玩笑，德國人拿4萬歐元購買ID.3，中國卻只需要1.6萬歐元就能買到，德國人應(yīng)該停止購買大眾汽車”。

不過，從ID.3 7月的銷量來看，國內(nèi)的消費者并沒有讓大眾失望，從6月份的1819輛直接原地飆升至7378輛，增長了5559輛，環(huán)比增幅達到了305%，銷量翻了三倍還多。

之所以大眾ID.3此前在國內(nèi)市場銷量一般，主要原因還是其價格過高導致，在降價之前，ID.3的售價區(qū)間為16.28-19.28萬元，但這一價格已經(jīng)能夠買到宋PlusEV、哪吒S、小鵬P5等更高級別的車型。

不過，此次大眾ID.3降價之后，起售價直接來到了12.59萬元，優(yōu)秀的底盤素質(zhì)和最高水平的外觀設(shè)計的加持下，使得ID.3的市場競爭力大大增強。