隨著比亞迪宋PLUS的火爆，各大友商最近也紛紛推出了競品，包括吉利銀河L7、長安深藍S7、長城哈弗梟龍MAX等等。

最新數據顯示，在強敵圍攻之下，比亞迪宋PLUS依然保持了銷量上的絕對領先。

被長城舉報索賠300萬的博主“向北不斷電”拿到了2023年前三周的SUV上險數據（因為擔心被投訴下架，數據進行了取整）。

數據顯示，7月前3周，比亞迪宋PLUS銷量在13100輛左右，超過了銀河L7（5200輛）+深藍S7（4600輛）+梟龍（2300輛）之和。

宋PLUS的兄弟車型宋PRO也取得了3周10500輛的的優異成績。

宋家族是比亞迪的銷量當擔，一個家族就占據了1/4的銷量。其中的宋PLUS更是明顯產品，曾創下月銷量5萬的佳績，也是自主品牌中最快實現50萬銷量的新能源SUV。

也正是因為宋PLUS出色的市場表現，讓比亞迪宋在2022年全年累計銷量接近48萬輛，以絕對優勢成為國內SUV車型的銷量冠軍。