本月初，比亞迪旗下首款純電獵跑SUV車型N7正式上市，其共推出6款車型，售價區間為30.18-37.98萬元。

發布會上，比亞迪官宣全球首發了“高階智能駕駛輔助系統”——天神之眼，目前已經量產，騰勢N7將首發搭載。

“天神之眼”為全球首款完全由整車廠自研設計和自生產的高階智能駕駛系統，比亞迪投入了超過2000多人的研發團隊，可利用雙激光雷達、毫米波雷達、高清攝像頭等，實現高階輔助駕駛能力，包括高速和城區NOA，同時還能實現高難度的自動泊車。

現在有博主體驗了騰勢N7的城區LCC首秀，表示“雖然‘遲到’但還是交付即可用的狀態，而且系統表現非常成熟。大曲率彎道、混亂標線、加塞、大貨車避讓、施工場景…表現都有超預期。”

需要注意的是，LCC只是“天神之眼”的一個小功能，指的是車道居中輔助系統，持續將車輛居中在當前車道內行駛，一旦車輛偏離中心車道，系統就會自動施加轉向輔助力來讓車輛回正，以保證行車安全。

以往比亞迪汽車的輔助駕駛開啟LCC后，會有“畫龍”狀況，而從騰勢N7的測試視頻來看，居中保持狀態非常好。