快科技7月19日消息，日前，AITO問(wèn)界系列車型迎來(lái)了重磅OTA升級(jí)，包括七大功能，除了問(wèn)界全系升級(jí)支持華為DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，還新增了車內(nèi)關(guān)懷、音頻均衡器、小藝免喚醒、智慧尋車等功能。

今日，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示，最近這次大規(guī)模OTA升級(jí)后，第一批享受到新功能、開(kāi)上“新車”的問(wèn)界車主們都對(duì)新增的華為DATS贊不絕口，很多用戶還興奮地分享了體驗(yàn)視頻，展示問(wèn)界汽車在駕駛過(guò)程更平順、更穩(wěn)當(dāng)?shù)牟倏匦浴?/p>

余承東表示，有了華為DATS以后，在經(jīng)過(guò)減速帶、坑洼路面或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身姿態(tài)會(huì)更平順，不僅駕駛起來(lái)更安心，乘客坐得也更舒服，降低暈車的可能。

據(jù)了解，華為DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)通過(guò)快速的扭矩控制和調(diào)整，可以大幅度地降低晃動(dòng)和前向沖擊感的產(chǎn)生，從而提升車輛的駕乘舒適性。

在過(guò)彎時(shí)，華為DATS可對(duì)扭矩進(jìn)行自適應(yīng)的調(diào)節(jié)和分配，提高車輛穩(wěn)定性，提升彎道通過(guò)穩(wěn)定性。

華為DATS系統(tǒng)通過(guò)電機(jī)旋變傳感器感知路面變化，扭矩調(diào)節(jié)鏈路大幅縮短，響應(yīng)時(shí)延降低至4ms，傳統(tǒng)燃油車型和其他新能源車型的扭矩響應(yīng)時(shí)延分別是400ms左右，100ms左右，相比之下華為DATS響應(yīng)速度快100倍和25倍。