快科技7月12日消息，隨著德國媒體的一則報道，奧迪這幾日算是在國內火了起來。

報道稱，為了應對中國日益競爭的電動汽車競爭，奧迪正在考慮直接從本地的電動車企業購買一個電動平臺的授權，縮短其車型的開發時間，報道還稱，奧迪目前正在與競爭對手進行談判。

一石激起千層浪，該報道發布后，引起了國內網友的熱切討論，而大家最為關注的，莫過于奧迪要用誰家的純電平臺，最受網友推薦的莫過于比亞迪e平臺3.0、吉利SEA浩瀚等，此外還有長安EPA、小鵬-扶搖、蔚來-NT、廣汽-AEP 3.0等。

誠然這些確實比較出名，但考慮到和奧迪的關系，雙方合作的可能并不大，就在今日，有博主爆料稱，奧迪將會和上汽智己達成合作，其表示：據我從消息人士處得到的信息，奧迪會與智己在平臺上合作。智己是上汽旗下的高端品牌，而上汽本身也是奧迪的合作伙伴。

同時他還稱：目前智己公司在售產品有L7和LS7兩款，在今年成都車展智己將會上市第三款產品LS6。從產品價格帶來看，智己的產品在20-50萬元區間，這與奧迪主力產品所在區間基本重疊，這也避免了奧迪在使用中國本土車企的平臺后，對其本身造成品牌傷害。

另外，為避免市場受到波動較大，此次購買平臺有可能會采取“南北分治”的差異化策略來進行。

就內容分析看，奧迪和智己達成平臺合作的可能性還真挺大，畢竟有上汽大眾、上汽奧迪這層關系在，那么如果是這樣，你看好奧迪電動未來在中國的發展前景嗎？