連日來的高溫讓大家有些難熬，不過從昨天開始已經有所改善，一大波降雨會極大的緩解高溫天氣。

但需要注意的是，強對流天氣也導致了一些水澇災害發生。

據報道，7月10日夜間開始，江蘇北部雨勢強勁，截至7月11日11時，江蘇灌云降雨量已達275.4毫米，出現特大暴雨，打破當地有氣象記錄以來最大單日降雨量紀錄。

網絡上曝光的畫面顯示 ，特大暴雨導致灌云直接開啟“看海模式”，多路段出現內澇，積水涌入民房和地下停車場，部分道路幾乎淹沒車輪。

氣象部門解析稱，此次是“列車效應”導致了破紀錄的降水。

據悉，長時間的降水并不是因為一塊穩定不動的降雨云團造成，而是對流系統反復生成發展，使很多降水云團先后經過同一個地方，造成同一地區出現長時間降水的情況。

就像列車的不同車廂先后經過同一塊鐵軌一樣，這種情況叫做列車效應。

通俗來講，這就是降水云團“接上趟了”。

列車效應是短時強降水與暴雨之間重要的聯系橋梁，短時強降水不一定形成暴雨，但在列車效應下的短時強降水過程往往導致暴雨，甚至特大暴雨。

2021年河南鄭州等地出現的720特大暴雨，背后就有著列車效應作為推手。

不過，當時有四種氣象原因疊加，最終導致降水量達到百年，甚至千年一遇，6小時降雨382 mm，三天時間降雨量達到了以往全年的數值。