M5智駕版交車 余承東:提升消費者滿意度是華為骨子里的基因
快科技6月17日消息,問界M5智駕版日前開始交車,華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東這兩天連續(xù)發(fā)微博介紹了交車的情況,他還表示進(jìn)入華為工作三十年整,提升用戶滿意度是華為骨子里的基因。
余承東表示,今天我來AITO超級體驗中心給我們的第一批M5智駕版車主交車。看著車主們很期待地提新車,撕車膜,和家人拍照合影,我感覺不像是在工作,而像是和信賴我們的朋友們在聚會。
能夠服務(wù)好我們的用戶,是讓我最高興的事情。
余承東提到,做好產(chǎn)品、服務(wù)好用戶,不光是體現(xiàn)在流程中,更是體現(xiàn)在華為的文化里,“以客戶為中心”是我們一直踐行的核心價值觀。
余承東稱,上周五是我在華為工作的第三十年整,作為一個華為人,以消費者為中心、不斷提升消費者滿意度就是在華為人骨子里的,是生在我們的基因里的。
據(jù)了解,問界M5智駕版于今年4月中旬上市,提供增程式和純電兩種動力可選,其中,增程式后驅(qū)智駕版售27.89萬元、四驅(qū)智駕版29.98萬元;純電版后驅(qū)智駕版售28.98萬元,四驅(qū)智駕版30.98萬元。
相比于老款M5,智駕版最大的亮點在于補(bǔ)足了輔助駕駛這塊短板,其率先搭載HUAWEI ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng),硬件由1顆激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)、11個攝像頭組以及12顆超聲波雷達(dá)組成。
可實現(xiàn)360°全范圍覆蓋與全天候感知,最遠(yuǎn)檢出距離達(dá)到200m,計算單元也將更換為華為自研的MDC,每秒1GB的數(shù)據(jù)處理量。
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