如今，國產汽車的內卷之激烈，已經來到了歷史高點。近日，一段長城在股東大會上的發(fā)言引發(fā)外界關注，還得到了理想CEO李想的親自轉發(fā)。

快科技6月17日消息，有博主曝光了近日長城在股東大會上的發(fā)言。長城汽車在發(fā)言中表示，長城在夯實體系基礎的同時，在每個領域不斷向其中的佼佼者學習。

“在用戶運營方面，我們看到蔚來的領先；在社交平臺營銷方面，我們看到了‘微博之王’理想；在智能駕駛領域，我們看到了小鵬的技術深耕；面向海外，奇瑞的成功促使我們加快步伐；新勢力的直營模式讓我們對銷售模式得到啟發(fā)；而極氪對產品的細節(jié)把控，讓我們對自身的產品重新審視”。

對此，理想CEO李想轉發(fā)上述發(fā)言稱：“可惜了，無法收購微博……這么大一個金礦，只有36億美元的市值，比汽車之家都便宜。”

值得一提的是，6月13日，長城汽車在其官方社交媒體上表示，從集團到子品牌全部17位高管集體入駐微博。

官方附言”有疑惑直接問、有想法直接說、有建議直接提，全面ToC戰(zhàn)略加速推進 ，直面溝通，傾聽真實聲音。“

從官方公布的人員陣營來看，17位高管分別為長城汽車品牌、技術、供應鏈、財務等首席官以及哈弗、魏牌、歐拉沙龍、坦克、長城炮五大品牌高管，其中有不少我們熟悉的身影在，比如李瑞峰、喬心昱等，還有一些技術大牛，如長城汽車CTO王遠力。

結合上述股東大會的發(fā)言，長城此番舉動，顯然有針對理想發(fā)力，補全“營銷”短板的意味。

此前，NBD統(tǒng)計的5月中國車企市值榜單顯示，其中比亞迪以7384.4億元的市值排名第一，遙遙領先。理想汽車超越長城汽車排名第二。

數據來源：wind（注：數據統(tǒng)計截至時間2023年5月31日）