快科技6月14日消息，步入2023年后，中國汽車廠商加快了東南亞市場的布局，在電動車陣營，甚至已經搶占了當地絕大部分的市場份額。

以泰國為例，中國車企已經占據了其電動汽車市場的7成份額。而在混合動力車（HV）和燃油汽車市場掌握8成份額的日系企業，在泰國純電動汽車市場上幾乎沒有存在感。豐田推出的主力純電動汽車bZ4X在3月僅售出2輛；日產LEAF也僅售出6輛。

此外，近日在曼谷舉行的新一代汽車論壇“2023亞洲未來出行展”上，上汽集團高管稱，希望把泰國定位為純電動汽車生產的樞紐，目前上汽集團在泰國交付的純電動汽車已達1萬輛。

而比亞迪已成為泰國市場的電動車銷冠，3月份泰國的純電動汽車銷量為6262輛，同期增長9.7倍，創出新高，其中比亞迪ATTO 3占近4成，ATTO已連續多月為泰國電動車銷冠。

除了比亞迪之外，長安、長城汽車也已計劃在泰國開啟本土化生產，泰國工廠將成為這些車企，開拓東南亞市場的橋頭堡。