快科技6月9日消息，2023重慶車展于6月9日-18日舉辦，車展上，余承東被問到，特斯拉的滿血版FSD未來進入國內，怕不怕，還能遙遙領先嗎？

對此，余承東表示：我們非常有信心，特斯拉FSD做得很棒，方案不依賴高精地圖；我們的方案更好更安全；我們搭載了3顆激光雷達，對異形障礙物識別，可以避免一些攝像頭識別有失誤的地方；

白名單以外的物體，也能做到識別。側翻的白色貨車，我們沒有問題。

此前，在華為ADS 2.0發布會期間，余承東就曾直言稱，“和新勢力、特斯拉相比，華為ADS 2.0遙遙領先。”阿維塔從深圳開到上海，只有兩次接管，遙遙領先友商；并且，華為智能駕駛系統時速80公里都能殺出，國外T車型40公里都不行，簡直是沒法直視。

據悉，HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統，共推出三種軟件包。基礎包和進階包隨車標配，高階包可選擇購買，一次性購買36000元。

而ADS 2.0搭載的NCA智駕領航可覆蓋城區90%場景，有圖無圖都能開。按照華為規劃，從今年Q3開始，15個城市將不再依賴高精地圖，到Q4，共計45個城市將落地“無圖開車”。