對企業來說，研發占比營業支出的比例越高，一定程度上代表企業對新技術的研發投入重視程度。不過，不同體量公司的研發費用也不盡相同。

比如，在汽車行業中，全球車企市值最高的特斯拉，其研發費用也是天文數字，遠超蔚小理、比亞迪等車企。

日前，有博主列出了部分頭部車企的研發投入數據，并表示特斯拉的研發費用是行業平均水平的三倍，顯著高于眾多傳統的燃油車企。

博主引用的是2022年財報數據，特斯拉在研發方面的全年投入高達209億元，有財經分析人士解讀特斯拉財報后發現，特斯拉的研發支出在其營業支出中占比超過40%。

與此同時，這位博主還表示，特斯拉的研發支出是比亞迪、蔚來、理想、小鵬這四家車企的總和。不過，目前后四家車企暫未公布2022年的財報，對比的數據應該是2021年的。

此外，該博主還將特斯拉的研發支出占比與奔馳、本田進行比較。特斯拉的研發費用在營業支出中的占比也遠超后者。

不過，對于這種對比，有網友提出不同意見：“蔚小理和特斯拉的市值差距巨大，研發費用不及特斯拉相當正常”；還有網友內涵某新勢力車企，“畢竟車上的冰箱、彩電、沙發都已是技術非常成熟的產品，所以研發費用低一些，合理”。

對此，你怎么看？