受財(cái)報(bào)利好影響，1月26日特斯拉的股價(jià)收漲10.97%，報(bào)每股160.27美元，市值重回5000億美元上方。

昨日，特斯拉交出了營收、利潤雙雙強(qiáng)于市場預(yù)期的四季報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉汽車第四季度總營收為243.18億美元，同比增長37%；歸屬于普通股股東的凈利潤為37億美元，同比增長59%，雙雙創(chuàng)下新高。

電動車產(chǎn)銷方面，特斯拉四季度的產(chǎn)量和交付量分別達(dá)到了43.9萬輛、40.5萬輛，同比增長44%、31%。此外，2022年全年的產(chǎn)量和交付量更是超越了130萬大關(guān)，分別增長了47%、40%。

馬斯克在財(cái)報(bào)會議中表示，1月份到目前為止，我們看到有史以來最強(qiáng)的開年訂單量，訂單量是的產(chǎn)能兩倍。

他認(rèn)為盡管整體汽車市場可能出現(xiàn)萎縮，消費(fèi)者對于特斯拉產(chǎn)品仍然會有很大的需求。

“定價(jià)也非常重要，很多人都想買一部特斯拉電車，但是可能負(fù)擔(dān)不起，所以我們在市場上的價(jià)格調(diào)整也將迎合普通消費(fèi)者的需求。”

今年1月6日，特斯拉中國對Model 3/Y進(jìn)行了新一輪的降價(jià)。經(jīng)過此次調(diào)整，中國官網(wǎng)所有在售特斯拉車型都迎來了歷史最低價(jià)。

其中，Model 3后輪驅(qū)動版下調(diào)3.6萬元，只要22.99萬元起步，同樣創(chuàng)下特斯拉售價(jià)歷史新低。

談及特斯拉的獨(dú)特優(yōu)勢，馬斯克一如既往的自信：

“幾年前的時(shí)候，我說過特斯拉所具有的，其他公司無法復(fù)制的競爭優(yōu)勢，就是我們在制造方面的實(shí)力和全世界最先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，擁有這一先進(jìn)制造的工具盒，我們也可以制造很多其他東西，比如現(xiàn)在我們將其應(yīng)用于電池制造之中。

相較于其他公司，特斯拉的優(yōu)勢很大，我們將繼續(xù)保持領(lǐng)先，將偉大的想法付諸實(shí)踐，未來充滿無限希望。

長期來看，我堅(jiān)信特斯拉仍將是地球上最具價(jià)值的公司。”