今年春運，有網友分享了自己駕駛特斯拉Model Y標準續航版，從青島回東北老家牡丹江的經歷。

他1月5日早上從青島出發，全程2000公里，行駛了34小時，車輛共充了14次電，充電花費699元。

純電車、東北、高速，這三者疊加在一起，可以說續航焦慮的BUFF疊滿了。不過車主表示：“我用我的實際行動告訴車友，自駕東北沒問題。”

車主在最新回應中表示，雖然充了14次電，但整體充電時長僅為6.4小時，其中有7次是小于30分鐘的，大概8-20分鐘左右，剩下是30-40分鐘的充電時間。

對于旅程焦慮的問題，他補充道：因為使用整個的充電規劃之后并沒有特別多的充電焦慮，山東，河北，遼寧，吉林的充電樁特別豐富高速路上充電樁都可以到60kw-90kw，甚至可以飆到120kw，但是進了黑龍江之后充電就會比較復雜，有一些高速服務區是有蔚來超充。

開車的效率問題，車主稱：在（進入）東三省之前，我們的整體的效率還是比較快，我們當天晚上就已經進了遼寧，但從遼寧之后的整體的能耗和續航都非常高的，所以充電就會比較頻繁。我在遼寧之前只充了4次電跑了1000公里，后面1000公里差不多充了10次電。