今天特斯拉又上熱搜了，這次是因為大降價，Model 3起售價22.99萬元，Model Y起售價25.99萬元，這也是特斯拉三個月中國內(nèi)第二次降價了。

具體來說，Model 3后驅(qū)版降價3.6萬元，高性能版降價2萬元；Model Y后驅(qū)版降價2.9萬元，長續(xù)航版降價4.8萬元，高性能版降價3.8萬元，創(chuàng)下價格的歷史最低點。

不僅在國內(nèi)降價，特斯拉在其他幾個國家也降價了，比如日本也降價10%左右。

然而這一輪降價也引發(fā)了投資者擔心，美國股市還沒開盤，特斯拉股價盤前一度大跌7%，只有102美元了。

按照這個趨勢，美股開盤之后，特斯拉股價又要迎來一輪暴跌了，過去一年來特斯拉股價已經(jīng)跌去了將近70%，市值損失超過7000多億美元，馬斯克個人財富都縮水2000多億美元。

對于降價，今天特斯拉中國區(qū)對外事務(wù)副總裁陶琳也公開發(fā)微博進行了回應(yīng)：

“特斯拉價格調(diào)整的背后，涵蓋了無數(shù)工程創(chuàng)新，實質(zhì)上是獨一無二的成本控制之極佳定律：包括不限于整車集成設(shè)計、產(chǎn)線設(shè)計、供應(yīng)鏈管理、甚至以毫秒級優(yōu)化機械臂協(xié)同路線… 從“第一性原理出發(fā)”，堅持以成本定價。 以實際行動響應(yīng)國家號召，促進經(jīng)濟發(fā)展，釋放消費潛力。”