步入2022年，在新能源汽車市場沒有迅速突破的長城汽車，集團銷量也面臨著失速下滑的危險。

在此背景下，長城汽車主動下調(diào)了2023年銷量和業(yè)績目標。長城汽車之前的目標是銷量不低于280萬輛，凈利潤不低于115億元；

經(jīng)過調(diào)整后，新目標是銷量不低于160萬輛，凈利潤不低于60億元。新目標的下調(diào)比例分別為42.85%和47.82%。

目前，長城汽車還沒有公布12月份和全年銷量數(shù)據(jù)，但長城1-11月的累計銷量只有990081輛；就算12月份的長城汽車五大品牌能交出十萬輛車，其年度累計銷量也不足110萬輛。

而2022年的長城汽車銷量目標是190萬輛，完成率預(yù)計不足58%；以此來看，長城汽車明年160萬的銷量目標，想要完成也有不小的難度。

而對于銷量下滑一事，長城方面稱：今年受疫情影響，長城汽車部分工廠與零部件供應(yīng)商受到波及，導(dǎo)致產(chǎn)銷大幅受限。